Újabb kínai gigagyár települ hazánkba: ez a város a célpont, jöhet a vendégmunkás áradat?

A Xinzhi Group, amelyet 1990-ben alapítottak a kínai Taizhou városában, az elmúlt években kezdett kilépni a nemzetközi piacra. Korábban főként Kínában tevékenykedett, és másodkörös (Tier 2) autóipari beszállítónak számított. A vállalat jelentős előrelépést tett 2023 júniusában, amikor megállapodást kötött a Volkswagennel alkatrészek szállításáról.

Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter január 13-án jelentette be a magyarországi beruházás tervét. A kínai vállalat ugyanezen a napon közölte, hogy legfeljebb 1 milliárd jüan (körülbelül 55 milliárd forint) értékben tervez gyárat építeni Magyarországon a szingapúri leányvállalatán keresztül.

A tervek szerint a hatvani üzem évi egymillió, elektromos motorokba szánt álló- és forgórészt lesz képes gyártani. A vállalat közleménye szerint a beruházás szakaszosan valósul meg, figyelembe véve a kapacitástervezést, a piaci igényeket és a projektfinanszírozást. "Ha a projekt zökkenőmentesen halad, a vállalat a jövőben tovább növeli a beruházásokat" - áll a közleményben.

A cég 4000 alkalmazottat foglalkoztat, ebből 400-an dolgoznak a kutatás-fejlesztési részlegen. A Xinzhi több mint 140 szabadalommal és 95 belföldi, valamint egy nemzetközi védjeggyel rendelkezik. A vállalat stratégiai partnerségben áll olyan jelentős cégekkel, mint a Valeo, a Bosch és a Denso, Kínában pedig együttműködik a BYD, a Nio, a Dongfeng és a Geely vállalatokkal.

EZ IS ÉRDEKELHET

Szeged új büszkeségei? Teszten a kínai BYD népautói, 2025 slágermodellje is kikerülhet közülük

2024-ben számos autós újdonságot tesztelt a Pénzcentrum, amelyek között a kínai gyártók domináltak, de a "hagyományos" márkák is tartogattak meglepetéseket.

A Xinzhi Group 2023-ban 645,5 millió dollár (261,5 milliárd forint) bevételt ért el, ami közel 25 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest. A nyeresége 34 millió dollárra (13,7 milliárd forintra) nőtt, ami 15 százalékos emelkedést mutat 2022-höz viszonyítva. A vállalat bevételének 60 százaléka származik az autóiparból, míg a külföldi értékesítés a forgalom közel 12 százalékát tette ki 2023-ban.

Bár a Xinzhi Group korábban érdekeltséggel rendelkezett egy katonai drónokat gyártó vállalatban, 2020-ban eladta részesedését. A vállalat egy 2023 szeptemberi nyilatkozata szerint jelenleg nincsenek hadiipari érdekeltségei.