Szerbia a romló regionális biztonsági helyzetre hivatkozva újabb jelentős fegyverbeszerzési szerződéseket készít elő.
A Reuters beszámolója szerint a kínai gazdaság 2026 első negyedévében ismét gyorsulhatott, azonban az iráni háború miatt jelentősen romlottak az idei növekedési kilátások.
Az elektromos autók iránti kereslet visszaesése miatt az autógyártók és az akkumulátorgyártók egyre inkább az energiatárolás felé fordulnak.
Újabb kínai e-kereskedelmi platform indul a nyugati piacok meghódítására.
A kínai légitársaságok váratlanul hozzányúltak a tavaszi–kora nyári budapesti menetrendjükhöz:
Bár az új kormányzat hozzáállása alapvetően Európa-párti, vitás kérdések továbbra is felmerülhetnek Brüsszellel, például a migráció megítélésében.
Kína szerepe az iráni konfliktusban az elmúlt hetekben egyre nagyobb figyelmet kapott.
Bár Kína határozottan cáfol, az egybehangzó értesülések szerint ez az ország szállíthat légvédelmi eszközöket Iránba.
Átfogó oktatási reformot indít Kína, amelynek középpontjában a mesterséges intelligencia áll.
Miközben a világ a felszínen zajló konfliktusokra figyel, a nagyhatalmak közti verseny egyre inkább a mélyben dől el.
Bár két évvel ezelőtt még arról szóltak a hírek, hogy a szintén kínai Changan segítségével tér vissza a Volga márka, a korábbi projekt végül meghiúsult.
A kínai autómárkák részesedése már tartósan 8 százalék fölé emelkedett a magyar piacon, miközben a forgalomba helyezések száma is látványosan megugrott 2026 elején.
Kínában egyelőre még visszafogott a mesterséges intelligencia munkaerőpiaci hatása.
A világpiaci feszültségek, a Hormuzi‑szoros körüli bizonytalanság és a katari LNG‑szállítmányok útvonala is megmozgatta a hét energiapiacait.
Egy évvel az úgynevezett Felszabadítás Napja után az Egyesült Államok átlagos vámszintje évtizedek óta nem látott mértékre emelkedett.
Magyar idő szerint csütörtök hajnalban sikeresen elstartolt a NASA Artemis-2 űrküldetése a floridai Kennedy Űrközpontból.
A lépés mögött gazdasági megfontolások és nagyhatalmi ambíciók egyaránt meghúzódnak.
Több mint ötven év után ez lesz az első misszió, amely emberekkel a fedélzetén repül a Hold közelébe.
A cég kilátásai és a kínai piac gyengesége továbbra is nyomást helyez a vállalatra.
A 150 euró alatti vámmentesség miatt tavaly 5,8 milliárd csomag érkezett az EU-ba, többségük Kínából.
