Döbbenet, milyen sok sérülést okoznak az e-rolleresek: ezzel valamit kezdeni kell

Egyelőre továbbra sincs pontos és hivatalos nyilvántartás a mikromobilitási eszközök, ezen belül az elektromos rollerek számáról. Ahogy arról sincs, hogy pontosan hány olyan roller közlekedik, amelyre muszáj lenne kötelező felelősségbiztosítást kötni. A Netrisk becslései szerint 80-100 ezres nagyságrendről lehet szó, de tényadatok híján ennél több is lehet az ilyen járművekből.

Ezekre kötelező a biztosítás, többezren közlekednek nélküle

Azokra az elektromos rollerekre kell biztosítást kötni, amelyeknek tervezési sebessége meghaladja a 25 km/h-t, vagy saját tömege nagyobb, mint 25 kg, és legalább 14 km/h sebességre képes. Ugyanez a szabályozás vonatkozik minden egyéb elektromos rásegítéssel működő eszközre is, például a segwayekre és az elektromos egykerekű járművekre.

Nem kell biztosítást kötni azonban az elektromos rásegítéssel működő (pedelec) kerékpárokra, a kizárólag mozgáskorlátozott személyek általi használatra szánt kerekesszékes járművekre, valamint a mozgáskorlátozott személy által vezetett elektromos mopedekre - áll a Netrisk összeállításában. Arra viszont nincs pontos adat, hogy hány roller közlekedik kötelező nélkül, azaz szabálytalanul, de még óvatos becsléssel élve is többezres lehet a nagyságrend.

Négyszáz baleset

„A kötelező biztosítás azért is lényeges, mert tavaly január óta a KSH adatai szerint 400 olyan személysérüléssel járó baleset történt, amelyek okozója motoros roller volt. Ezekben az esetekben pedig a biztosítás nyújt fedezetet az okozott kárra. Emellett történhettek jóval nagyobb számban olyan balesetek, ahol szerencsére személysérülés nem történt, de az elektromos rolleres kárt okozott” - mondta Besnyő Márton, a Netrisk ügyvezető igazgatója.

A szakember hozzátette, hogy viszonylag alacsony díj mellett lehet legalizálni a kötelezőköteles rollereket. Igaz, vannak jelentős különbségek az éves díjakban. A Netrisknél megkötött rolleres kötelezők éves díja átlagosan közel 6300 forint, a mediánérték pedig alig több mint 5200 forint. A legmagasabb éves díj pedig közel 26 ezer forintról szól. Érdemes tehát összevetni a különböző biztosítók ajánlatait, mert nagyságrendi eltérések lehetnek. Akadt biztosító, amely 100 ezer forint feletti összeget kért, de volt olyan is, amely 300 ezer forintnál is többet.

Besnyő Márton szerint örömteli, hogy a készülő új KRESZ várhatóan pontosabban szabályozza majd az elektromos rollerek használatát és a rájuk vonatkozó szabályokat. Emellett kedvező lenne, ha készülne egy pontos nyilvántartás ezekről az eszközökről, amire van példa a közelben, Szerbiában ugyanis tavaly óta kötelező regisztrálni ezeket a járműveket