Fapados légitársaság létrehozatalát tervezi az Air France belföldi utak lebonyolítására, hogy versenyre keljen a Franciaországban már működő Easyjettel.
Vállalati forrásból származó, de a vezetés által meg nem erősített hírek szerint az egyik lehetőség az lenne, hogy az Air France-KLM kebelén belül létrejönne egy új cég, s a vállalat meglévő állományából irányítanának át munkatársakat Marseille, Nizza és Toulouse repülőterére.
Az Air France-KLM egyelőre nem kommentálta az értesülést, az összevont csoportnak már van egy fapados cége, a Transavia.
Jelenleg az Easyjet napi hét járatot üzemeltet Párizs és Nizza között, a társaság saját adatai szerint 85 százalékos kihasználtsággal. Az Air France nem tesz közzé adatot gépeinek kihasználtságáról, szakszervezetiek szerint a válság miatt a belföldi utakon több volt a kiadás, mint a bevétel.
Tényleg életveszélyes a magyar luxusutazók kedvenc országa? A februári káosz mindent megváltoztatott
A magyar Külügyminisztérium egymást követő figyelmeztetései jól mutatják, milyen hirtelen tudnak eszkalálódni a kartellháborúk.
-
Nem elég a Facebook: miért fontos a saját honlap is a magyar mikro- és kisvállalkozások többségénél?
Demján Sándor Program "Minden vállalkozásnak legyen saját honlapja" - így élt a pályáazati lehetőséggel négy hazai kisvállalkozó.
-
Hajlítható mobil 200 ezerért, erős gaming készülékek – Így tör előre a nubiát is gyártó ZTE a magyar mobilpiacon
A megfizethető innováció a kulcs a ZTE szerint.
-
Tartósan alacsony árakkal és akciókkal erősít a Lidl
A Lidl termékek vásárlásával nemcsak a magyar fogyasztók járnak jól, hanem a hazai gazdák is.
-
A Lidl nem viccel: a törvényi előírásoknál háromszor szigorúbb követelményeknek kell megfelelniük a friss zöldségeknek és gyümölcsöknek
A gyümölcsön található szermaradványok szintje nem haladhatja meg a hivatalos határérték egyharmadát.
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







