Határozottan cáfolta távozási szándékát Per Johansson, a Győri Audi ETO KC női kézilabdacsapatának vezetőedzője.
Betöltött 21. életév, alapfokú végzettség, plusz TR kategóriás érvényes vezetői engedély. Nagyjából ennyi a kikötés, ami után 400 ezres bruttó fizetés ütheti a markát annak, aki Budapesten vezetne trolibuszt.
Korábban már többször beszámoltunk arról, hogy többek között a BKV, MÁV miként hirdetik járműveik falán, a nem egyszer több mint 300 ezres havi fizetéseket ígérő állásokat. Most azonban az interneten bukkantunk egy havi, akár bruttó 400 ezres fizetésre, melynek kereti között trolibuszvezetőket toboroznak.
A BKV, a hirdetésben nem sok mindent követel a leendő munkavállalótól. Legalább 21 éves legyen az illető, legyen alapfokú végzettsége és "TR" kategóriás érvényes vezetői engedélye. Ezek mellett pedig kell még egy II. csoportú egészségügyi és egy PÁV II-es alkalmassági.
Egy "C" vagy "D" kategóriás jogsi azonban előnyt jelent, sőt az igazolt sofőri gyakorlat is. Azért az sem árt persze, ha a jelentkező konfliktuskezelő kommunikációs képességgel rendelkezik és önálló munkavégző. Mindezekért csérébe ugyanakkor busásan megtérülő lehetőségről van szó.
Amit a társaság kínál:
- 1 300 forint/órás alapbér,
- járművezetőként akár havi bruttó 400 000 ezres átlagfizetés (a trolibuszvezetők 2017. június és augusztus közötti jövedelméből számított átlagérték),
- hosszú távú munkalehetőség,
- azonnali kezdés.
Nemrég állapodtak meg
A BKV-nál továbbra is óriási problémát jelent a munkaerőhiány és az óriási mértékű fluktuáció. Buszvezetőből mintegy 250, villamosvezetőből pedig 50-80 fő hiányzik. Év elején azonban a társaság 12 százalékos bérfejlesztést ajánlott, amit a három, kollektív szerződés megkötésére jogosult szakszervezet közül mindegyik elfogadott.
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 25 000 000 forintot 15 éves futamidőre már 6,21 százalékos THM-el, havi 210 829 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni a K&H Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: az OTP Banknál 6,58%, a Magnet Banknál 6,66%, az Erste Banknál és az UniCredit Banknál 6,78%. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)
2017-ben egyébként, túlóra nélkül az átlagos busz-, metró- és villamosvezető 350 ezer forintot keresett. Az emeléssel ugyanakkor a járművezetők átlagkeresete súrolni fogja a 400 ezer forintot, túlórákkal meg is haladja majd. Valószínűleg ezt az emelet összeget látjuk már a friss online hírdetésen.
Kiderült, mi tartaná itthon a magyar fiatalokat: még mindig sokan inkább mennének, haza sem jönnének
A megkérdezett fiatalok kétharmada örül a legutóbbi országgyűlési választás eredményének.
-
A Gránit Bankkal együtt tervezhetik a jövő bankját az Óbudai Egyetemen (x)
Az egyetemi tudás és a gyakorlati tapasztalat összekapcsolását helyezi előtérbe az Óbudai Egyetem és a Gránit Bank 2026. november 5-én aláírt együttműködési megállapodása.
-
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







