Fokozatosan kívánja bevezetni a gazdasági és közlekedési tárca a gyorsforgalmi úthálózat egészén a díjfizetési kötelezettséget, az első lépést áprilisban teszik meg - írja a Világgazdaság.
Jelenleg a gyorsforgalmi úthálózat 70 százalékán közlekedők fizetik az egész hálózat fenntartásának költségeihez való hozzájárulást, 30 százalék vehető ingyenesen igénybe. A tranzitforgalom is jelentős károkat okoz, ugyanis egy teherautó egy személygépkocsihoz képest harmincezerszer nagyobb kárt okoz.
A nehézgépjárművek forgalma évi 10 százalékosnál is magasabb ütemben emelkedik, azonban a karbantartási költségekhez elsősorban a nemzetközi teherforgalom nem járul hozzá. Az ezután következő lépést egyébként 2008. január elsejétől tervezik.
-
35 éve Magyarországon - 8 új modell 2026-ban (x)
Az élmények Multiverzuma - partnerek és márkarajongók közös Ünnepe
-
Egy merész ötlettől a Vigadóig – 30 éves a KÖBE (x)
A Pesti Vigadóban ünnepelték a magyar biztosító három évtizedét.






