A tartós szakemberhiány okozta nehézségekre reagálva önálló HR-munkacsoportot hozott létre az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetsége (ÉVOSZ).
A sínek között elhelyezett táblán keres dízelmozdony-vezetőt a BKV. Tény, hogy munkaerőhiánnyal küzd a cég, és a metrófelújítás is csak ront a helyzeten. De tényleg ez a legjobb módszer, hogy munkaerőt találjanak?
A KÖKI-nél, a sínek közé helyezett táblán hirdet állást a BKV, dízelmozdony-vezetőt keresnek. A hirdetésről készült fotót egy Facebookos állásközvetítő csoportba tették fel, a kommentelők szerint már vagy 5 éve ott áll a tábla.
A fővárosban élők sok helyen találkozhatnak mostanában BKV-s álláshirdetéssel: már nem csak a buszokban, hanem a jármű oldalán is sofőröket toboroznak. Az sem titok, hogy mekkora fizetést adnak újonc dolgozóiknak: nettó 200 ezres bérrel, cafeteriával csábítják magukhoz a sofőröket. Az M3-as metró felújítása alatt pótlóbuszok járnak majd, ennek következtében még több sofőrre lesz szükség. Szakszervezeti becslések szerint nagyjából 300 sofőrt kellene felvennie a cégnek a következő néhány hétben.
A külföldi fizetéssel persze még így sem tud versenyezni a vállalat, Németországban ugyanis 1600-1700 eurót (jelenlegi árfolyamon számolva 492 800 - 523 600 forintot) is megkeresnek havonta a sofőrök, ráadásul meg is becsülik kint az alkalmazottakat.
Az is igazolja a munkaerőhiányt, hogy soha ilyen korán nem kezdődtek még bértárgyalások a BKV-nál, mint idén. Legalábbis akkor, ha a cégvezetés tartja magát a napokban kiszivárgott információhoz, miszerint szakszervezeti kezdeményezésre és nyomásra még ezen a héten elkezdődhet az egyezkedés a jövő évi béremelésről - tudatta Nemes Gábor, a VKSZSZ és az EKSZ elnöke. Nemes emlékeztet: a VKSZSZ-hez tartozó szakszervezetek már júniusban kezdeményezték - egyszerre, összehangoltan - az összes közlekedési vállalat vezetőjénél a bértárgyalások előrehozatalát, és egyben jelezték,
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 20 000 000 forintot 20 éves futamidőre már 6,22 százalékos THM-el, havi 143 171 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni a K&H Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: az UniCredit Banknál 6,42%, a Magnet Banknál 6,76%, az Erste Banknál 6,78%, a CIB Banknál 6,79%, míg a Raiffeisen Banknál pedig 7%. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)
A korai kezdést az érdekvédők tapasztalatai indokolják: az ágazatban legalább 6 hónapig tart, mire a munkáltatók engedélyt kapnak a tulajdonostól arra, hogy konkrét béremelési ajánlatot is tehessenek. Ráadásul az önkormányzati tulajdonú cégeknek már ősszel le kell tenniük a jövő évi üzleti tervet a tulajdonosi képviselőtestület elé, és ennek elvileg már tartalmaznia kell a béremelés költségeit is.
-
A Lidl nem viccel: a törvényi előírásoknál háromszor szigorúbb követelményeknek kell megfelelniük a friss zöldségeknek és gyümölcsöknek
A gyümölcsön található szermaradványok szintje nem haladhatja meg a hivatalos határérték egyharmadát.
-
Térítésmentes segítség a generációváltásban (x)
-minden magyar KKV számára elérhető a Gazdaságfejlesztési Ügynökség szolgáltatása-
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







