A német autógyártó Volkswagen AG tervezi vezetői szerepek jelentős csökkentését, hogy 1 milliárd euró megtakarítást érjen el.
A Portfolio értesülései szerint a Volkswagen után most a győri Audi-gyárat is elérhették gazdasági nehézségek, ugyanis a vállalat igazgatósága bizalmi értekezletet hívott össze a szakszervezettel.
Hétfőn az Audi Hungaria Zrt.-nél a vállalat teljes igazgatóságára kiterjedő bizalmi értekezletet hívtak össze. Az eseményen a társaság vezetése elmondta, hogy az egyik legfontosabb teendő a magyarországi létesítmény versenyképességének további erősítése, ami elsősorban költségcsökkentést és hatékonyságnövelést jelent.
A megbeszélésről a szakszervezet egy közleményt is kiadott, amelyben Michael Breme, az Audi Hungaria igazgatóságának elnöke hangsúlyozta: a költségcsökkentés és a hatékonyság növelése kulcsfontosságú a cég jövője szempontjából.
A gazdasági és foglalkoztatási kihívások megoldásához elengedhetetlen a partnerség, a párbeszéd és az együttműködés
– fogalmazott Breme.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
A Volkswagen-csoport nehézségei jelentős hatással vannak a foglalkoztatásra, így különösen fontos a vállalat számára új megbízások szerzése és új üzleti lehetőségek kialakítása. Korábban beszámoltunk róla, hogy a cég az elmúlt öt évben a legrosszabb eredményt produkálta a nagy autógyártók között Európában.
A Volkswagen az első jelentős márka, amely komoly lépéseket tesz kiadásai racionalizálása érdekében, hogy alkalmazkodni tudjon az elektromos autók növekvő piaci részesedéséhez. Németországban már a gyárbezárások és létszámcsökkentések is felmerültek, ami szakszervezeti sztrájkokhoz vezetett.
Új rendszámokat vezetnek be, ezekre az autókra kötelező rátenni: rengeteg kocsit érint a rendelkezés
A rendszámokon a lejárati dátum is jól látható, így csökken az ellenőrzéshez szükséges manuális adatlekérés.
Agrárium 2026
Green Transition & ESG 2026
Retail Day 2026
Digital Compliance 2026







