Ha a szerződést szeptemberben megkötötték volna, a fejlesztés 2027 februárjára készülhetett volna el.
Jelentősen átszabná a hazai elektromos autós támogatást az MNB legújabb javaslata. A jegybank szerint alanyi jogon kellene járnia az állami támogatásnak, nem pályázati úton.
A hazai elektromobilitás fejlesztésével is foglalkozik az MNB Fenntartható egyensúly és felzárkózás című javaslatcsomagja. A villanyautosok.hu szakportál által szemlézett anyag szerint a magyar állam mindeddig 15 milliárd forinttal támogatta az elektromos személygépkocsik vásárlását, azonban a villanyautók aránya elmarad az Európai Unió északi és nyugati országaitól egyaránt.
Az arány javítása érdekében a jegybank azt javasolja, hogy
a támogatás ne pályázati, hanem alanyi jogon járjon új e-gépjármű vásárlása esetén, illetve nőjön a támogatás intenzitása.
Az MNB emellett a hzai töltőhálózat jelentős bővítését, a vidéki, gyéren ellátott térségek fejlesztését javasolja.
Húzós időszak vár a magyar autósokra: komoly összeget bukhat, aki ezt az egy dolgot benézi az utakon
2025-ben több mint 7700 nagyvadat ütöttek el gépjárművel Magyarországon, ami 16 százalékkal haladja meg az egy évvel korábban regisztrált 6650-es értéket.







