Ezeket az autókat veszi most a legtöbb magyar: itt a friss márkatoplista

A koronavírus-járvány a gazdaság szinte valamennyi ágazatát érintette, így az autóipart, ezen belül az új és használt gépjárművel forgalomba helyezését is. A KSH frissen publikált Szállítási teljesítmények című kiadványa ugyan még csak az első negyedéves adatokat dolgozza fel, tehát március végig, ám már ezekből is látszik a komoly visszaesés. 2020 I. negyedévében a Magyarországon első alkalommal forgalomba helyezett személygépkocsik száma 70 ezer, az egy évvel korábbinál 4,4 százalékkal kevesebb volt. 

Az előző évben még növekedést mutató új személygépkocsik esetében 4,8, a használtaknál pedig 4 százalékkal csökkent a forgalomba helyezések száma. 

Az első alkalommal regisztrált autók 48 százaléka volt új, ám arányuk a korábbi negyedévekéhez képest csökkent. Ahogy az a fenti táblázatból is látszik az előző negyedév (2019Q4) rekord eredményeket mutat, 38 ezer használt és 44 ezer új személygépkocsi került forgalomba. Ehhez képest látványos 2020 első negyedévének visszaesése.

Autót vennél önerő nélkül? Az tudtad, hogy lízinggel szemben az autóhitelnél nem kell önerőt igazolnod? A Pénzcentrum Autóhitel kalkulátora segítségével megtalálhatod a számodra legmegfelelőbb konstrukciót. Érdemes egy helyen összehasonlítania bankok ajánlatát. Ha például 2 millió forintra lenne szükséged 60 hónapos visszafizetés mellett, akkor választhatod a CIB Bank ajánlatát, ahol 7,7 százalékos THM (év végéig 5,88%) mellett havi 40 278 forintot kell fizetned. Ugyanezen feltételek mentén a Raiffeisen Bank 8,08 százalékos THM-mel (5,95) havi 40 227 forint lesz havonta a törlesztőd. A Budapest Bank 9,18 százalékos THM mellett havi 42 217 forintért ad oda 2 milliót egy használt verdára.

A statisztikai hivatal adataiból az is látható, hogy Volkswagen, Toyota, Ford és Opel márkájúak adták a forgalomba helyezett járművek együttesen 35 százalékát.

A forgalomba helyezett járművek száma minden gépjárműnemnél csökkent 2020 I. negyedévében: a vontatóké 26, az autóbuszoké 24, a tehergépkocsiké 7,7, a motorkerékpároké 4,6 százalékkal lett kevesebb az egy évvel korábbinál. A motorkerékpárok többségét használt, a vontatók, autóbuszok és tehergépkocsik nagyobb részét pedig új járműként regisztrálták - derül ki a hivatal adataiból.

Ám 2019 I. negyedévéhez mérten 68 százalékkal több elektromos személygépkocsit (971 darabot) helyeztek első alkalommal forgalomba.

Lesújtó adatok

Nem csak az új autók eladása, de a használtaké is megcsappant: a használtautó-kereskedők közel kétharmada szembesül azzal, hogy bevételei legalább 75 százalékkal esnek vissza a koronavírus-járvány miatt életbe lépett veszélyhelyzet miatt - áll a Jóautók korábbi közleményében. 

Új autót vennél? Nincs lehetetlen! A Pénzcentrum Autóhitel kalkulátora segítségével megtalálhatod a számodra legmegfelelőbb konstrukciót. Érdemes egy helyen összehasonlítania bankok ajánlatát. Ha például 5 millió forintra lenne szükséged 60 hónapos visszafizetés mellett, akkor választhatod az Erste Bank ajánlatát, akik 60 hónapra havi 103 987 forintért adják a hitelt 8,97 százalékos THM-mel (év végéig 5,9 %), de érdemes megfontolni Cofidis kölcsönét is: ez esetben a havi törlesztőd 104 446 forint lesz. Ha pedig az OTP-t választod, a THM 13,14 százalék lesz (5,9), és a havi törlesztőd pedig 115 143 forint.

"A használtautó-kereskedésektől beérkező válaszok egyértelműen azt mutatják, hogy a veszélyhelyzet miatt bevezetett gazdasági korlátozások egyik nagy vesztese az autópiac - mutat rá Halász Bertalan, a cég vezérigazgatója.

Felpattant a piac?

A KSH ugyan még nem közölte az áprilisi, és a májusi adatokat, de úgy tűnik, hamar magára talált a piac - legalábbis ami a használt autók értékesítését illeti. A kijárási korlátozás megszüntetésének és az egyéb járványügyi intézkedések enyhítésének hatására látványosan megugrott a forgalom a hazai használtautó-piacon - magyarázta Halász Bertalan. 

Az április mélypont után májusban 45 százalékkal több személyépkocsi-átírást regisztráltak, mint előző hónapnan a Datahouse adatai szerint. Ezek persze részben a korábban elhalasztott adásvételek pótlásai voltak.  A piaci mélypont egyértelműen áprilisban volt, az ekkor regisztrált 41 200 tulajdonos-változás 38 százalékkal maradt alatta az egy évvel korábbi szintnek.

Ám a második negyedéves adatok megjelenése után még ennél pontosabb képet kaphatunk az autópiac alakulásáról.