A Pénzcentrum megnézte, milyen lakásokat lehet most 20–25 millió forint körül venni Budapesten.
Sikeresen zárult a Budapest-Belgrád vasútvonal csúcsmenetrendi terhelést szimuláló tesztelése szombatról vasárnapra virradó éjszaka, a tesztet a következő napokban értékelik ki - tudatta a közlekedési és beruházási miniszter vasárnap Facebook-oldalán.
Vitézy Dávid bejegyzésében azt írta, hogy ez volt a vasútvonal végső és eddigi legalaposabb szimulációja. A vonatok már úgy közlekedtek, mintha elindult volna a személyforgalom, vagyis a tervezett nappali csúcsidős menetrend szerint, órákon át, utasok nélkül. A tesztelésen a szakemberek különböző zavarhelyzeteket és azok kezelését is vizsgálták.
A kiértékelést a MÁV szakemberei, a hazai közlekedési hatóságok és a TÜV minőségbiztosító cég is elvégzi, eredményéről beszámolnak majd - írta, hozzátéve, hogy "abban hiszünk, hogy az utasokat tájékoztatni kell, nem pedig titkolózni előttük". A miniszter szerint a teszt "alapvetően" rendben zajlott, és az átadás szempontjából kritikus kérdésnek tekinthető, óránkénti 160 kilométeres maximális sebességnél is teljes biztonságot garantáló vonatbefolyásoló rendszer jól működött.
Hozzátette, hogy az utastájékoztató rendszerek működése nem volt kielégítő, amiket a kivitelezőnek javítania kell. Vitézy Dávid jelezte, hogy alapelvük szerint a biztonság az első, így a vasútvonalon a személyszállítás csak akkor indulhat el, ha minden kétséget kizáróan meggyőződek arról, hogy az utasok biztonságát semmi sem veszélyezteti.
Címlapkép: Lakatos Péter, MTI/MTVA
Ez a 8 város lenne a sör fellegvára Európában? Meglepő listára került fel Budapest, a magyar főváros
A cikk a Lukács Gyógyfürdő sörfürdőjét emeli ki, ahol a vendégek termálvízben, maláta és komló társaságában sörözhetnek.
-
Drága a szolgáltatás, rossz a munkahely, mégsem váltasz? Mondd el, mi tart vissza!
A kérdőív kitöltése 5 perc.
-
Itt a jövő: a nap 24 órájában áll rendelkezésre a Gránit Bank chat-alapú mobilbankára (x)
Új AI-alapú bankolási élményt kínál a Gránit Bank







