Idén a megszokottnál tovább, október elejéig közlekedik az Adria InterCity Budapest és Split között.
Három év után ismét vonattal lehet közlekedni Miskolc és Tiszaújváros között: szeptember 1-jétől újraindul a személyszállítás a 89-es vasútvonalon.
Tehervonat és személyvonat ütközött össze szombat délelőtt Horvátország északi részén, Kőrös (Krizevci) térségében, Sveti Ivan Zabno és Gradec között.
Csökkentik az energiafelhasználást a MÁV-nál, módosul a klímák működése és az elektromos buszok töltése is.
A nemzetközi forgalomban is jelentős változásokra kell számítani.
Pályafelújítás miatt július 20. és augusztus 31. között vonatpótló autóbuszok közlekednek Vámosgyörk és Gyöngyös között.
Ha a kínai partner az ígéreteknek megfelelően a következő napokban vagy hetekben elvégzi a javításokat, augusztus első felében megkezdődhet az utasok nélküli próbaüzem.
A rendszeres teljesítmény- és minőségi jelentések közzétételével az utasok mostantól pontos és összehasonlítható képet kaphatnak a vasúthálózat állapotáról.
Az évszázados múlttal rendelkező MÁV ma is a hazai közösségi közlekedés egyik legfontosabb pillére, sokan mégis alig tudnak róla valamit.
A 47-es számú vasútvonalon a személyszállítás 2023-ban megszűnt, most azonban újra visszakapja vasúti kapcsolatát a térség
A szombaton kezdődött felújítás egy országos váltócsere-program első állomása.
Több férőhelyes vonatok és éjszakai mentesítőjárat segíti a fesztiválozók hazajutását Villányból.
Jelentős fennakadásokkal indult a vasárnap a Balaton déli partján közlekedő vonatoknál.
A rendkívüli hőség miatt és az utasok biztonsága érdekében szombat déltől tizenhárom vasútvonalon.
A győri fővonalon akár egy órával hosszabb eljutási időre, pótlóbuszos átszállásra és kimaradó járatokra kell számítani a reggeli és délelőtti órákban.
Váltóhiba miatt átmenetileg nem közlekedhetnek a vonatok Balatonlelle-felső és Balatonboglár között.
Hídról zuhant le egy tehervonat Münchennél, egy ember súlyosan megsérült.
Egy vasúti dolgozó meghalt, több szerelvényt leállítottak, a krími személyvonatok utasait evakuálták.
A szegedi járműtelepen működő kerékeszterga vágánya túl rövid a szerelvényekhez, a vonatokat a munka felénél meg kellett fordítani, ehhez pedig egészen Ceglédig kellett menniük.
Másfél év után pótlóbuszok helyett mától ismét járnak a vonatok Veszprém és Ajka között.
