Ilyen ősöreg szerelvények, buszok vihetik az utasokat a hétvégén: múzeumban lenne a helyük?

Két retró szerelvény is forgalomba áll

A Miskolc–Tornanádaska vonalon két retró szerelvény is forgalomba áll szombaton és vasárnap. Az M41-es, becenevén Csörgő dízelmozdony az 50 éves évfordulójára szervezett rendezvénysorozat első programjaként a Miskolc–Tornanádaska vonalon továbbít egyes vonatokat, mégpedig korhű személykocsikkal.

Az egyik vonatba három fülkés poznani kocsikat (Bo és Bko 20-37) soroznak be, a másik szerelvény kék festésű Bhv kocsikból (20-07) áll. Ebben a szerelvényben lesz az egyik, a közelmúltban felújított különleges retró Dalida üléshuzatos Bhrv (20-05 503) kocsi is.

A Mátra InterRégiókban a BDVmot, a Hernyó közlekedik

A MÁV-START – a Volánbusz hatvani rendezvényéhez kapcsolódva – a Mátra InterRégióban a korábban a váci elővárosi vonalon közlekedett BDVmot, azaz a Hernyó közlekedik, így a Ganz-motorvonat család egy tagjával lehet utazni a mai napon. 

Hatvan vasútállomás és a Volán-telep között ezen a napon a rendezvény időszakában külön autóbusz-járat közlekedik. A Budapest felől délelőtt érkező, illetve délután Budapestre induló vonathoz csatlakoznak a buszjáratok.  A részletekről és a menetrendről a vasúttársaság honlapján lehet tájékozódni.

Újabb felújított járműlegenda, számtalan veterán jármű a hatvani retrónapon

A nagy sikerű tavalyi járműparádé után április 15-én, szombaton a Volánbusz ismét megrendezi a Retró Napot, a buszközlekedés szerelmeseinek hatvani találkozóját. Az esemény fő attrakciója a kívül-belül teljesen felújított Ikarus 30-as bemutatása lesz. A „Nejlon Piroska”-ként ismert típus volt az Ikarus első tömegesen gyártott járműve. A II. világháború utáni évtizedben a kistelepüléseket ezekkel a buszokkal kapcsolták be az ország vérkeringésébe. Mára már csak a hatvani rendezvényen újra megcsodálható példány maradt az utolsó működőképes 30-as típus az országban.

A Vértes Volán 2000 körül mentette meg ezt a példányt az enyészettől, felújították, de a tároláshoz nem mindig tudtak fedett helyet biztosítani. Az elmúlt két évtized is nyomott hagyott rajta, így a Volánbusz zalaegerszegi szakembereinek kezébe egy visszaromlott állapotú jármű került, hiányoztak róla a régi, integető indexek, az eredeti, nagy fényszórók. A gondos restaurálásnak köszönhetően minden autentikus elem visszakerült a helyére, így az érdeklődők április 15-én újra régi fényében csodálhatják meg.

A hatvani retrónapon természetesen ott lesz a „Bikarus” becenévre hallgató emeletes autóbusz is, amely értékmentés program keretében, öt évtized elteltével újult meg.

A felújított Ikarus 556-os 2022. április 30-án Hatvanban mutatkozott be, az október 23-i hétvégén pedig visszakerült Pécsre, ahol 1969 és 1976 között teljesített szolgálatot. A nosztalgiaflotta ékkövei mellett számtalan veterán járművel, illetve a 24 egykori megyei busztársaságnak emléket állító pop-up kiállítással, filmvetítéssel és kerekasztal-beszélgetéssel várják az érdeklődőket.

A retrónapot az Aeroparkkal közösen szervezik, így a ’80-as években a Ferihegyi Repülőtér és a budapesti Belváros összekötésére tervezett, 260.32R típusú busz, illetve a busz-szimulátor mellett repülő-szimulátor is lesz a helyszínen, a rendezvény teljes időtartama alatt. A hatvani Volán-telepre (Bercsényi út 82.) egész nap nosztalgiajáratok közlekednek, részletek a Volánbusz honlapján olvashatók.

Képek forrása: MÁV-csoport honlapja

Címlapkép: Ruprech Judit, MTI/MTVA