Komoly fordulat előtt állhat a több mint négy évtizedes múltra visszatekintő délegyházi naturista strand és kemping sorsa.
Az összevonás után is tetemes a munkaerőhiány a Volánbusznál: legalább 900-1000 fő hiányzik a renszerből, javarészt buszvezetők és járműkarbantartók. A HelloVidék utánajárt, melyik megyékben a legsúlyosabb a helyzet.
Október 1-jétől egy állami társaság, a Volánbusz Zrt. látja el az ország egész területén a közúti helyközi személyszállítást, melyet előtte 7 regionális közlekedési központ látott el. Az integráció alapvetően a közúti közösségi közlekedés fejlesztését célozza meg. A Volánbusz Zrt. elnök-vezérigazgatója, Dávid Ilona szerint az egyesülés által az utasok igényeit magasabb szinten tudják kiszolgálni, emellett egy költséghatékonyabb és szervezettebb működést tudnak garantálni.
Az átszervezés előtt a vállalat azt közölte, hogy a közúti helyközi személyszállítási vállalatoknál 5 százalék körüli volt a betöltetlen álláshelyek aránya, tehát nagyjából 900-1000 fő hiányzott a rendszerből, többségében autóbuszvezetők és járműkarbantartók.
A HelloVidék utánanézett, hogy melyik megyékben a legsúlyosabb a helyzet. A részleteket a cikkben találod!
-
A Gránit Bankkal együtt tervezhetik a jövő bankját az Óbudai Egyetemen (x)
Az egyetemi tudás és a gyakorlati tapasztalat összekapcsolását helyezi előtérbe az Óbudai Egyetem és a Gránit Bank 2026. november 5-én aláírt együttműködési megállapodása.
-
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026






