A menet-stabilizátor nélküli elsőkerék-meghajtású Dacia Duster terepjáró hirtelen irányváltásnál akár fel is borulhat, állapították meg a szakértők egy Hollandiában elvégzett teszt során.
Az ország legnagyobb szövetségének számító ANWB, egy vizsgálat során a Dacia Dustert tesztelte. Az eredmények szerint az ESP nélküli, elsőkerék-hajtású változatok akár fel is borulhatnak hirtelen irányváltás során.
A tesztet 65 kilométer/órás sebességgel végezték, amelynek során nemcsak a hátsó ívbelső kerék, hanem az első is felemelkedett. A menet-stabilizátorral felszerelt, összkerék-meghajtású kivitellel minden rendben volt.
Az ANWB veszélyesnek nyilvánította az ESP nélküli Dustereket, amire a Renault hollandiai importőre azzal válaszolt, hogy ESP-vel vagy anélkül, az általuk végzett, ISO-minősítésű tesztek szerint minden kivitel biztonságos.
-
Megfizethető, minőségi és friss: ez az ALDI (x)
Az ALDI-ban fontos a vevők elégedettsége, ezért a pénztárcabarát ár, a frissesség és a színvonal garantált!
-
Három és fél évtized fejlődés: így lett megkerülhetetlen szereplő a SPAR (x)
Idén 35 éves a SPAR Magyarország - három és fél évtized alatt a vállalat az ország egyik legnagyobb élelmiszer-kereskedelmi szereplőjévé vált.
-
Itt akadnak el a kisvállalkozások – mi segíthet a továbblépésben? (x)
Sok vállalkozás nem az indulásnál, hanem a növekedés során akad el. A Visa She’s Next program mentorai mondják el, mi áll a háttérben és mi hozhat fordulatot.
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








