Itt a bejelentés, legendás kisautó tér vissza Magyarországra: tarolhat a piacon 2025-ben?

A Nissan bejelentette, hogy 2025-ben visszatér a Micra modell, ezúttal teljesen elektromos kivitelben. A hatodik generációs Micra a gyártó európai villanyautó-offenzívájának része, amelynek keretében négy új elektromos modell jelenik meg 2027-ig. A Micra mellett érkezik az új Leaf, a Juke elektromos változata, valamint egy A-szegmensbe pozícionált modell is. A Micra az AmpR padlólemezre épül, amelyet a Renault-Nissan szövetség fejlesztett ki.

Az új Micra formaterve a Nissan londoni dizájnközpontjából származik. A modell karakteres, SUV-jegyeket is hordozó megjelenést kapott, 18 colos kerekekkel, markáns kerékjárati ívekkel, egyedi LED-es fényszórókkal és 14 választható színkombinációval. A dizájn különlegessége egy apró részlet, az úgynevezett „fagylaltkanál-mintázat”, amely a karosszéria oldalán húzódik végig.

A belső tér a letisztultságra és a személyre szabhatóságra épül. Két 10,1 colos kijelző gondoskodik az információk és funkciók kezeléséről, míg a vezető háromféle hangulat közül választhat (Modern, Merész, Nyugalmas). A hangulatvilágítás 48 színben állítható, a részletek között japán motívumok is megjelennek – például a Fudzsi hegy stilizált képe. A Micra kizárólag ötajtós kivitelben készül, belső tere tágas, csomagtere pedig alaphelyzetben 326 literes, bővítve 1106 liter is lehet.

Kétféle akkumulátorcsomaggal érkezik az autó: a 40 kWh-s változat 308, míg az 52 kWh-s 408 kilométer hatótávot biztosít WLTP szerint. A 100 kW-os DC gyorstöltéssel az akkumulátor 15-ről 80 százalékra fél óra alatt feltölthető. Mindkét modell alapfelszereltségként kapja meg a hőszivattyút és az akku temperálását. Emellett V2L (Vehicle-to-Load) funkcióval is felszerelték, amellyel például elektromos készülékeket lehet működtetni az autó akkumulátoráról.

A mérnökök célja az volt, hogy a Micra ne csak hatékony, de élvezetes is legyen vezetni. A 1400-1524 kilogrammos saját tömeg, az alacsonyra helyezett akkumulátorcsomag, valamint a többlengőkaros hátsó futómű együttesen precíz vezethetőséget és jó menetkomfortot ígér. Három választható üzemmód – Komfort, Sport és Eco – teszi lehetővé a vezetési élmény testreszabását. A Nissan szerint az új Micra méltó folytatása lesz a több mint 40 éves modelltradíciónak – immár az elektromobilitás korszakában.

Címlapkép: Nissan