Fontos dolgot közölt a Toyota: erről minden autótulajdonosnak tudnia kell, sok kocsiról van szó

A Toyota Motor globális termelése novemberben már tizedik egymást követő hónapban csökkent, miközben világszerte az eladások a második hónapja növekedtek, elsősorban az Egyesült Államokban és Kínában tapasztalt erős keresletnek köszönhetően. A világ legnagyobb autógyártója novemberben 869 230 járművet gyártott globálisan, ami 6,2%-os csökkenést jelent az előző év azonos hónapjához képest, és nagyobb visszaesés az októberi 0,8%-os csökkenésnél - írja a Reuters.

Az Egyesült Államokban a Toyota termelése 11,8%-kal esett vissza, bár lassan helyreáll, mivel a Grand Highlander és Lexus TX SUV modellek gyártása október végén újraindult egy négy hónapos leállás után. Kínában a termelés 1,6%-kal csökkent, ami javulás az előző havi 9%-os visszaeséshez képest, mivel a Granvia és Sienna minivan modellek, valamint a BYD-vel közösen fejlesztett bZ3 elektromos szedán iránti kereslet nőtt.

A BYD és más kínai márkák térnyerése közepette a Toyota a Nikkei értesülése szerint egy önálló gyár építését tervezi Sanghajban, ahol 2027 körül kezdi meg elektromos autók gyártását Lexus luxusmárkája számára. Japánban, amely a Toyota globális termelésének körülbelül egyharmadát adja, a termelés novemberben 9,3%-kal csökkent, részben a Fujimatsu és Yoshiwara gyárak kétnapos leállása miatt.

A Toyota globális eladásai novemberben 1,7%-kal nőttek, elérve a 920 569 járművet, ami új rekordot jelent erre a hónapra. Az idei év január-november közötti időszakában a Toyota globális termelése 5,2%-kal maradt el az előző év azonos időszakától, körülbelül 8,75 millió járművel, míg a globális eladások 1,2%-kal csökkentek. A termelési és értékesítési adatok tartalmazzák a Toyota Lexus márkájának járműveit, de nem foglalják magukban a cégcsoporthoz tartozó Hino és Daihatsu járműveit.