Lezárták péntek délelőtt Budapesten az erzsébetvárosi Kazinczy utcát a Wesselényi utca közelében.
Mintegy 2,2 millió autót, azaz a személygépkocsik 60-70%-át nem, vagy alig használják tulajdonosaik a koronavírus-járvány miatti korlátozások okán. Ezek a járművek a szokásos havi futásteljesítményük alig 10-15%-át teszik meg, a kényszerű leállás ugyanakkor megviseli, sőt könnyen tönkre is teheti gumiabroncsaikat. A Bridgestone éppen ezért összeszedte a legfontosabb tudnivalókat arról, hogy hogyan gondozzuk autóink értékes abroncsait, ha a kijárási korlátozások miatt nem használjuk kocsinkat, illetve mire figyeljünk akkor, ha munkánk miatt gumiszervizbe kell mennünk a téli abroncsot nyárira cserélni.
Magyarországon mintegy 3,7 millió személygépkocsi rója az utakat, ha az élet a normál mederben folyik. A koronavírus miatti munkahely bezárások, a home office-ra való tömeges áttérés és a kijárási korlátozások miatt azonban 2,2-2,6 millió autót nem, vagy alig használják tulajdonosaik. A Bridgestone adatai szerint egy átlagos személygépkocsi jelenleg alig normál havi futásteljesítményének 10-15%-át, vagyis a szokásos 1.500-2.000 km helyett mindössze 150-250 km-t tesz meg, és akár több nap, sőt több hét is eltelik anélkül, hogy a kocsit használná tulajdonosa.
- mondta Hunyadi Szabolcs, a Bridgestone Europe NV/SA, Magyarországi Fióktelepének személygépjármű-abroncs üzletág vezetője. "A kényszerű otthonlétet kihasználhatjuk új abroncsok kiválasztására és vásárlására is, ha régi abroncsunk futófelülete már a biztonságos 4-5 mm alá csökkent. Ha azonban nem így teszünk, érdemes gondoskodnunk a kocsin lévő téli abroncsok cseréjéről, illetve megfelelő gondozásáról, tárolásáról, különösen akkor, ha a korlátozások miatt sokáig nem használjuk az autónkat." - tette hozzá a szakember.
Így kezeljük az abroncsokat, ha huzamosabb ideig nem használjuk az autónkat:
- Emeljük az abroncsnyomást és parkoljunk sima, egyenes felületre!
- Mielőtt autónkat huzamosabb időre leparkoljuk, emeljük meg az abroncsok nyomását 0,2-0,3 Bar-ral. Az abroncs így kevésbé tud deformálódni amiatt, hogy a kocsi tömege mindig azonos irányból és azonos erővel terheli. A kocsival egyenletes és sima felületre parkoljunk, kerüljük a ferde, lejtős parkolókat, mert azokon oldalirányú terhelést is kapnak az abroncsok, amelyek így nagy melegben eldeformálódhatnak.
- Hetente menjünk egy kört a kocsival!
- A gumiabroncsokat nem állásra tervezték! Legalább hetente menjünk egy kört a kocsival. Ez azért fontos, mert ha az abroncs állás közben napfénynek és hőnek van kitéve, az anyagszerkezete megváltozhat, az abroncs pedig tartós deformációt, alakváltozást szenvedhet, ami bizonyos sebesség felett a kerék kiegyensúlyozatlanságát okozhatja.
- Parkoljunk árnyékos helyre vagy rendszeresen változtassuk a kocsi irányát.
- Ha az utcán parkolunk lehetőleg keressünk árnyékos parkoló helyet, hogy a napfény ne érje a kocsit és az abroncsokat. Ha ez nem lehetséges, hetente változtassuk meg a kocsi irányát annak érdekében, hogy a napfény és a káros hőhatás ne mindig csak ugyanazt az abroncspárt érje. A Bridgestone nem javasolja a szilikon tartalmú UV védőszerek használatát, mert a legtöbb helyen kapható olcsó készítmények hatóanyaga kikezdi az abroncsokat és repedéseket okoz rajtuk.
Így tároljuk és gondozzuk a lecserélt abroncsokat
- Biztosítsunk megfelelő tárolási körülményeket!
- Az abroncsokat száraz, enyhén szellős és közvetlen napfénynek nem kitett helyen tároljuk, lehetőleg -5 és 25°C közötti átlaghőmérsékleten. A gumikat kazánoktól és radiátoroktól, vagyis hőforrásoktól távol helyezzük el, lehetőleg olyan helyen, ahol a levegő páratartalma nem haladja meg a 70%-ot.
- Felni nélküli abroncsokat ne tároljunk a szabadban!
- A szabadban vagy egymásra halmozva tárolt gumik könnyen deformálódhatnak. Éppen ezért a felni nélküli abroncsokat vízszintesen helyezzük egymásra, ügyelve arra, hogy legfeljebb 4 abroncsot tehetünk egymásra. Az abroncsokat tárolhatjuk függőleges helyzetben, felállítva is. Ez esetben azonban egy-két havonta 90 fokkal forgassuk el őket.
- Tároljuk az abroncsokat felnin!
- Az abroncsokat lehetőleg felnire szerelve tároljuk. Ez esetben az abroncsok tetszőleges módon tárolhatóak, akár több abroncs is egymásra tehető, függőleges tároláskor pedig nem szükséges rendszeresen forgatni őket. A következő gumicsere idején célszerű azonban az abroncsok nyomását ellenőrizni, amit persze a szakszervizben elvégeznek helyettünk.
JÓL JÖNNE 1 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 1 millió forintot igényelnél 36 hónapos futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót, havi 33 952 forintos törlesztővel az UniCredit Bank nyújtja (THM 14,41 %), de nem sokkal marad el ettől a CIB Bank 33 972 forintos törlesztőt (THM 14,45%) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
Ha munkánk miatt most, a járvány idején kell gumiszervizbe mennünk abroncscserére, az alapvető higiénés (maszk viselése, kézfertőtlenítés, kilincs-fertőtlenítés) és távolságtartási szabályok betartása mellett a Bridgestone azt javasolja, hogy olyan szervizt válasszunk, ahová telefonon lehet időpontot foglalni.
A CSA, azaz a közösség által támogatott mezőgazdasági modell hazánkban egyelőre alig ismert, pedig Nyugat-Európában és az amerikai földrészen egyre elterjedtebb.
Hadtörténeti kuriózum lehet az a 120 darab színes, jó minőségben retusált és digitalizált, publikálás előtt álló felvétel, amely 45 év lappangás után került elő.
Az egyik legígéretesebb hazai technológiai startup által most piacra dobott okos gyűrű lehetővé teszi, hogy egyetlen érintéssel bármilyen infót megosszunk magunkról új ismerősünkkel.
Rekord gyorsasággal fogytak el a jegyek arra 400 fősre tervezett, fiataloknak szóló kapcsolatépítő és önfejlesztő rendezvényre, amelynél a szervezők a közösségi finanszírozás modelljével toboroztak.
-
Folytatódik az árcsökkentési program a Lidlben: mutatjuk, milyen akciók érkeztek
A magyar vásárlók különösen árérzékenyek, még mindig megnézik, hogy mire, mennyit költenek.
-
Erre most még kevesen gondolnak, amikor hitelt vesznek fel
Fáy Zsolttal, a MagNet Bank elnökével beszélgettünk.
-
Videó: bejutottunk a SPAR üzemébe, ahol évi 20 millió kg húst dolgoznak fel
Jelenleg több mint 360 ember dolgozik az üzemben.
-
Élethelyzetek, amiben kivédhető az anyagi kockázat (x)
Az elmúlt években különösen sok elbizonytalanító körülménnyel kellett szembenéznünk.
- Kiégett tanárok, erőszakos diákok – lesújtó felmérés a német oktatásról
- Megvannak a friss üzemanyagárak, bele kell húzniuk a hazai benzinkutaknak
- Gyorsan halad az amerikai katonák nagy projektje a Gázai övezet partjainál
- Szombattól ismét üzemel a Zugligeti Libegő, ám van egy kis bökkenő
- Nem adja ki a bíróság a kegyelmi ügy iratait
- Kiderült, mi okozta a szúrós szagot a kiürített budapesti iskolában