Halálos buszbaleset történt szombat hajnalban Pécs határában. A fának csapódó jármű fiatal aerobikosokat szállított egy versenyre.
A pünkösdi hétvége első napján összeomlott a vasúti közlekedés a balatoni fővonalon, ezúttal egy évek óta ismert sorompóhiba miatt. A szakértők szerint a problémát egy hibás ventilátor okozta, amelynek meghibásodása rendszeresen lassítja a forgalmat, de a MÁV-nál sem a karbantartásra, sem a gyors alkatrészbeszerzésre nincs hatékony megoldás. A helyzet bármikor megismétlődhet, mivel a kritikus műszaki hibákra nem jut elég figyelem és forrás.
A pünkösdi hosszú hétvége első napján egy sorompóhiba miatt összeomlott a vasúti közlekedés a balatoni fővonalon, az eset óriási felháborodást keltett. Feld Márton, a Magyar Közlekedési Klub elnökségi tagjaa Blikknek ennek kapcsán arról beszélt, az a sorompóhiba, ami a mostani késéseket okozta, 2013 óta ismert, és minden nyáron 4-5 alkalommal leáll miatta a balatoni vonal.
Ha a berendezés elromlik, 15 kilométeres sebességkorlátozást rendelnek el azon a szakaszon, hogy ne történjen baleset. Az első vonat még csak 10-20 perce késik emiatt, a következők pedig egyre többet és többet, hiszen feltartják a későbbi vonatokat - magyarázta.
Már régen ki kellett volna cserélni az ottani, nem bevált szerkezetet más technikára, de legalábbis gyakrabban ellenőrizni, karbantartani, és nem csak akkor javítani, ha már nem működik
- fogalmazott a szakember. Hozzátette: a MÁV legnagyobb problémája a beszerzés, még az alkatrészek vásárlásához is minisztériumi jóváhagyás kell, sok folyamat pedig elakad a bürokráciában.
Spohn Márton, a Közlekedő Tömeg egyesület alelnöke úgy tudja, banális hiba okozta a balatoni összeomlást: elromlott a ventilátor, ami a szerkezetben lévő számítógépet hűti. Ha a gép lekapcsol, nem lehet tudni, éppen merre jár épp a sorompó felé haladó vonat, ezért kell korlátozni a sebességet. A szakértő szerint amióta Magyarország az EU tagja, csak uniós pénzt költenek a vasútra, és mivel az EU csak a fejlesztéseket támogatja, a működtetést, karbantartást nem, így utóbbira kevesebb jut.
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 30 000 000 forintot 20 éves futamidőre már 6,2 százalékos THM-el, havi 214 756 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni az K&H Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: a Magnet Bank és az ERSTE Bank, ahol 6,71%, a CIB Banknál 6,89%, a Raiffeisen Banknál 7%, míg az UniCredit Banknál pedig 7,29%. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)
Elég lenne évente megnézni, hogy például a balatoni vonalon a biztosító berendezésekben milyen alkatrészek okozhatnak meghibásodást, és készleten tartani ezekből, vagy kötni egy keretszerződést, hogy bármikor gyorsan rendelhessenek a beszállítótól, ne akkor kelljen kapkodni, amikor baj van
- mondta az alelnök, aki szerint bármikor megismétlődhet, ami a pünkösdi hétvégén történt, a balatoni vonalon ugyanis gyakoriak a biztosító berendezések miatti zavarok, de ez csak akkor feltűnő, amikor nagyon sokan utaznak a Balatonra.
Címlapkép: Vasvári Tamás, MTI/MTVA
-
Több mint 4400 termék árát csökkentette tavasszal a dm (x)
Miközben a drogériákban sokan még mindig azt érzik, hogy „minden drágább”, a dm tavasszal látványosan belenyúlt az árakba.

-
Öreg autók, dráguló piac: komoly tartalék van még a magyar lízingpiacban (x)
Jelentős növekedési potenciált lát a magyar autó- és lízingpiacban Hanczár Zsolt, az idén 35 éves, piacvezető Euroleasing Zrt. gépjármű-értékesítési igazgatója.
-
Rosalia Borpiknik: óriás nyárindító kerti parti a Ligetben (x)
A Rosalia Borpiknik június 4–7. között ismét benépesíti a Városligetet: borok, pezsgés és nyári hangulat vár a Vajdahunyad vár mögött.







