Budapest, 2024. szeptember 16.Hegyi Zsolt, a MÁV Zrt. vezérigazgatója sajtótájékoztatót tart a Keleti pályaudvaron 2024. szeptember 16-án. A társaság vezetõje elmondta: az árvízi helyzet ellenére zavartalan a vasúti, illetve a távols

Megszólalt a MÁV-vezér: komoly pénzbe kerülhet a cégnek a késési kártérítés

2025. május 28. 08:45

Éves szinten nagyjából 2 milliárd forintnyi kiadást jelenthet a MÁV számára a vonatok késése miatti jegyvisszatérítés. A MÁV vezérigazgatója szerint ez az összeg elenyésző a jegybevételek mellett, mert ugyan a vonatok késnek, de csak 20 percen túl jár a kártérítés az utasoknak, ez pedig csak a járatok kb. 3 százaléka. Hegyi Zsolt a mozdonybeszerzésekről is beszélt.

Éves szinten nagyjából 2 milliárd forintnyi kiadást jelenthet a MÁV számára a vonatok késése miatti jegyvisszatérítés - mondta Hegyi Zsolt MÁV-vezér az ATV-ben. Kifejtette: az utasok évente 115 milliárd forintot fizetnek a jegyekért, ehhez képest a kétmilliárd nem nagy összeg.

Elmondta azt is, lehet, hogy a vonatok gyakran késnek, de nem sokat, a 20 percen felüli késés után jár visszatérítés, ez a járatok körülbelül 3 százalékát jelenti. Létrehozak egy haváriaközpontot, amely a váratlan helyzetek megoldását lesz hivatott hatékonyabbá tenni. Ennek része egy kétszáz busszal működő pótlórendszer is: 20 helyszínen ezek a buszok készenlétben várnak. A rendszer úgy van megalkotva, hogy legfeljebb 40 perc alatt akárhova elérjenek. Az erőforrások elosztását, a buszok riasztását az országos haváriaközpont koordinálja majd.

Hegyi Zsolt arról beszélt, a hatékonyság növelésére szükség van azért is, mert a vármegye- és országbérletek bevezetése, valamint a tarifareform óta jelentősen nőtt az utasforgalom: országosan 30-40 százalék körüli emelkedésről van szó. Ennek a pontos mértékét nehéz meghatározni, mivel akik jegy nélkül utazhatnak, nem jelennek meg a statisztikákban. A vezérigazgatót a MÁV mozdonybeszerzéseiről azt mondta, hogy az újonnan beszerzett flotta nagy része egészen új mozdonyokból áll, amelyek csak néhány évesek, de vannak köztük negyvenéves dízelmozdonyok is, ezek a jelenlegi hatvanéves mozdonyokat váltják majd.

Címlapkép: Lakatos Péter, MTI/MTVA

Jelentem Mégsem
0 HOZZÁSZÓLÁS
Csak bejelentkezett felhasználó szólhat hozzá. Belépés itt!
A kommentkezelési szabályzatot itt találod.
Még nincsenek hozzászólások. Legyél te az első!
NEKED AJÁNLJUK
NAPTÁR
Tovább
2026. január 21. szerda
Ágnes
4. hét
KONFERENCIA
Tovább
Agrárium 2026
Tradicionálisan hiánypótló esemény, és hasznos lehet a hazai agrárium minden méretű agrártermelői vállalkozásának
Green Transition & ESG 2026
Bemutatjuk a legjobb, a nettó zéró kibocsátást elősegítő fenntarthatósági megoldásokat
Retail Day 2026
A magyar (kis)kereskedelem jelene és jövője
Digital Compliance 2026
Adat és MI: minden napra egy változás?
EZT OLVASTAD MÁR?