Egy terepjáró mellett elhaladva könnyen azt gondolhatnánk: ha bármi baj történne, semmi esélyünk sem lenne középkategóriás szedánunkkal az annál nagyobb és magasabb felépítésű terepjáró ellen. Sőt sokszor azt is érezhetjük, hogy a terepjáróban ülők tisztában vannak azzal, hogy az erőviszonyokból fakadóan a baleset súlyosabb következményeit a másik autóban ülők szenvedik majd el, és ezért a kelleténél erőszakosabban közelítenek.
Az amerikai Insurance Institute for Highway Safety által készített felmérés azonban arról tanúskodik, hogy a magabiztos terepjáró-tulajdonosok gyakorta tévednek, és merészségükért nagy kárt fizethetnek, mivel autóik sokszor még a középkategóriás modellek esetében alapfelszereltségnek számító biztonsági standardoknak sem felelnek meg. Így ha egy közel azonos méretű autóval találják szemben magukat, rosszabb esélyekkel indulnak mint egy középkategóriás autóban ülők.
Az intézet legutóbbi tesztéjének keretében hat, nemrégiben piacra került modellt vizsgált. Az eredmények tanulsága szerint a gyártók erőfeszítéseit tészben siker koronázza, a mai modellek ugyanis nagyságrendekkel biztonságosabbak mint a néhány éve piacon lévő társaik. Azonban arra is fényderült, hogy további fejlesztésekre és beruházásokra lesz szükség.
Bár a frontális ütközésnél érezhetően sokat javult a modellek teljesítménye, az oldalról érkező becsapódás, több amerikai terepjáró, így Chrysler Jeep Grand Cherokee és Chevrolet TrailBlazer esetében is halálos következménnyel járhat. A Highway Safety mérnökei szerint ez az oldal légzsákok hiányának tudható be, nem elég azonban ha a fejet védő légzsákok beszerelésre kerülnek, mindenképpen szükséges, hogy azok a teljes testet védjék.
Jó minősítést a Nissan terepjárói a Pathfinder és a Xterra kaptak, de csakis akkor ha beszerelésre kerülnek az opcionális, teljes testet védő oldal légzsákok. A Toyota 4Runner, mely esetében ugyanez alapfelszereltségnek számít, ugyancsak jó minősítést kapott.
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 20 000 000 forintot 20 éves futamidőre már 6,89 százalékos THM-el, havi 150 768 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni az ERSTE Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: a CIB Banknál 6,9%, a Magnet Banknál 7,03%, a Raiffeisen Banknál 7,22%, míg az UniCredit Banknál pedig 7,29% . Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)
A Nissan és a többi autógyártó is azzal védekezett az eredmények nyilvánosságra kerülése után, hogy minden most vizsgált modell megfelelt a hivatalosnak számító teszteken, bár azt mindannyian elismerték, hogy a Highway Safety keményebb próba elé állítja a modelleket.
A legnagyobb amerikai gyártó, a GM emellett kiemelte, hogy vélemény szerint egyetlen autó biztonságosságát sem lehet megítélni egy egyszeri tesz alapján. Az eredmények azonban mindenképpen elgondolkodtatóak.
-
Három és fél évtized fejlődés: így lett megkerülhetetlen szereplő a SPAR (x)
Idén 35 éves a SPAR Magyarország - három és fél évtized alatt a vállalat az ország egyik legnagyobb élelmiszer-kereskedelmi szereplőjévé vált.
-
Itt akadnak el a kisvállalkozások – mi segíthet a továbblépésben? (x)
Sok vállalkozás nem az indulásnál, hanem a növekedés során akad el. A Visa She’s Next program mentorai mondják el, mi áll a háttérben és mi hozhat fordulatot.
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








