Az Országos Rendőr-főkapitányság beszámolója szerint tavaly húsvétkor az ellenőrzött járművezetők közül 450 vezetett ittasan, a lefülelt elkövetők több mint fele (258 fő) ellen pedig az...
Ez a hazai sztráda a legnagyobb pénzcsináló: hihetetlen, mennyit szed be az állam az autópályákból
Tavaly jelentősen nőtt az e-útdíj bevétele, amely a nehézjárművek úthasználata után került befizetésre. A gyorsforgalmi utak, különösen az M1-es autópálya, kiemelkedő szerepet játszottak a több mint 404 milliárd forintos összeg elérésében.
Az elmúlt évben több mint 404 milliárd forint folyt be az államkasszába a 3,5 tonnánál nehezebb járművek, például kamionok és teherautók útdíjaiból, ami jelentős növekedés a 2022-es 355,5 milliárd forinthoz képest. A Totalcar a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató adataira hivatkozva kiemeli, hogy az útdíjbevétel növekedéséhez hozzájárult a forgalom bővülése, a magasabb útdíjak, valamint az is, hogy nőtt a díjköteles útszakaszok száma.
Az e-útdíj-bevételek túlnyomó része, több mint 80 százaléka a gyorsforgalmi utak használatából származik. Tavaly ezek az utak 323,5 milliárd forintos bevételt generáltak, míg a főutak 80,5 milliárd forinttal járultak hozzá az összes bevételhez. Ez az előző évben 284,5 milliárd, illetve 71 milliárd forint volt. A legnagyobb bevételt az M1-es autópálya hozta, amely a nemzetközi forgalom szempontjából kiemelkedő jelentőségű. 2023-ban 81 milliárd forintot eredményezett, így az összes e-útdíj-bevétel több mint 20 százaléka az M1-es sztrádáról származott.
Címlapkép: Getty Images
0 HOZZÁSZÓLÁS
Csak bejelentkezett felhasználó szólhat hozzá.
Belépés itt!
A kommentkezelési szabályzatot itt találod.
Még nincsenek hozzászólások. Legyél te az első!
NEKED AJÁNLJUK
Az Európai Unió tartós energiaválságra, sőt a legrosszabb forgatókönyvekre is felkészül a közel-keleti konfliktusok miatt.
A BMW Group Magyarország 24,5 százalékkal növelte a BMW márka eladásait 2026 első negyedévében a tavalyi év azonos időszakához képest.
Az új KRESZ tervezete egy teljesen új, "Telekocsi" feliratú kiegészítő tábla bevezetését irányozza elő a hazai utakon.
A 2026-os első negyedéves adatok alapján a magyar használtmotor-piacon egyértelműen a BMW a legnépszerűbb.
Az idei március a forgalomba helyezések tekintetében az elmúlt évek legerősebb hónapja volt a magyar autópiacon.
A cseh kormány április 8-tól maximalizálja az üzemanyagok kereskedői árrését, és csökkenti a gázolaj jövedéki adóját.
Április 1-jétől a személyautók számára már nem kötelező a nappali menetfény használata Horvátországban.
Tűzveszély miatt visszahívást indított a Stellantis az 1,2 literes PureTech mild hibrid benzinmotorral szerelt modelljeire.
A személyautók kötelező gépjármű-felelősségbiztosításainak átlagdíjai országosan 1,7 százalékkal csökkentek a negyedik negyedévben éves alapon.
Húsvét előtt és alatt ismét kamionstop nehezíti a teherforgalmat Magyarországon, azonban az éjszakai időszakokban feloldják a korlátozást.
Elektromos átállás után árháború jön: a kínai gyártók felforgatják az európai autópiacot, miközben a vevők még mindig a megfizethető modellekre várnak.
Az elmúlt időszakban feltűnően megszaporodtak a közlekedéssel kapcsolatos hírek, viták és sokszor indulatokat kiváltó esetek.
Komoly fordulat következett be a globális autóiparban, miután a Magyarországon is aktív BYD több év után először számolt be profitcsökkenésről.
A magyarországi védett üzemanyagár valóban az alacsonyabbak közé tartozik a régióban, de nem a legalacsonyabb.
A Mol informatikai rendszerátállást hajt végre március 31-ről április 1-re virradó éjszaka, egyes szolgáltatások korlátozottan lesznek elérhetők, a kutak pedig bezárnak.
A Kia elindította az EV2 sorozatgyártását: a zsolnai üzemben készülő új, belépő szintű elektromos SUV akár 453 kilométeres hatótávval rendelkezik.
Az Egyesült Államokban 2026-ban több mint 300 ezer lízingből visszatérő elektromos autó jelenik meg a piacon ami egy év alatt 200%-os növekedést jelent.
Figyelmeztetnek, hogy a húsvét előtti napokban visszatérő tél komoly fennakadásokat okozhat az utakon.
Melyik országok uralják az európai autógyártást? Mekkora szerepe van Németországnak ma ebben? Hol helyezkedik el Magyarország a kontinens autóipari térképén? Mutatjuk!
A Közel-Keleten kirobbant háború nemcsak az energiapiacokat, hanem a használt autók nemzetközi kereskedelmét is megzavarta.
A villogó féklámpa vészfékezéskor gyorsabb reakcióra készteti a mögöttes forgalmat, így csökkentheti a balesetek számát.
Az Európai Autógyártók Szövetsége adatai szerint februárban 1,4 százalékkal, 865 437-re nőtt az új autók eladása az Európai Unió piacán éves alapon.
FRISS HÍREK
Több friss hír
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2026. április 5.
2026. április 4.
2026. április 4.
2026. április 3.
Ajánlatunk
-
Meghívó a Munkaadók és Gyáriparosok Országos Szövetsége közgyűlésére (x)
A Munkaadók és Gyáriparosok Szövetségének soron következő közgyűlése
-
Az élelmiszerek 80 százalékát hazai forrásokból szerezzük be (x)
A legtöbb szempontból magyarok a kiskereskedelem óriásai
Autó legolvasottabb
4
KONFERENCIA
Tovább
AI in Energy 2026
Átlátható adat és energia
AgroFood 2026
Élelmiszeripari konferencia május 19-én
Portfolio Investment Day 2026
Éve Signature előfizetéssel INGYENES részvétel!
Hitelezés 2026
Lakossági hitelek: fenntartható növekedés vagy túlhevülés?
Women's Money & Mindset Day 2026
Hogyan gondolkodnak a nők pénzről, kockázatról és jövőről?
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2026. április 5. 06:02
Pénzcentrum | 2026. április 4. 19:21
Agrárszektor | 2026. április 5. 09:31