Durvul Európa és Kína autóháborúja: fenyegetőzik Peking, ennek Magyarország is megihatja a levét?

A Geely kínai autógyártó vállalat, nyilvánosan fejezte ki csalódottságát az Európai Unió döntése miatt, amely magasabb vámok bevezetését jelenti a kínai gyártású elektromos járművekre. A vállalat arra szólította fel az Európai Bizottságot, hogy fontolja meg újra ezt a lépést és keressen együttműködésen alapuló megoldást, amely elősegíti a tisztességes versenyt és hozzájárul a fenntartható fejlődéshez.

Az EU döntése értelmében a Geelyre 20%-os, míg más gyártókra, mint például a BYD-ra 17,4%-os kiegészítő vámtételt vetnek ki. Peking kivételezésként ítélte meg ezt a lépést és párbeszédre szólított fel annak érdekében, hogy kezeljék a kereskedelmi nézeteltéréseket. Erről a Pénzcentrum is írt ma, ezt a cikket itt olvashatod el újra:

EZ IS ÉRDEKELHET

Csúnya vége lesz a kínai autóháborúnak: az európai gyártók is keményen odaszóltak

Kína nem örül az Európai Uniónak a kínai elektromos autógyártókra vonatkozó büntetővám-tervezetének, ahogy egyébként az európai autógyárak sem.

Peking álláspontja az, hogy az elkövetkező időszakban mindkét fél érdeke egy megállapodás elérése érdekében, hogy elkerüljék az elektromosautó-gyártókra nehezedő többletköltségeket. A kínaiak bejelentették, hogy minden szükséges intézkedést meg fognak tenni jogainak védelme érdekében.

Az EU szerint az extra vámok bevezetésének oka a kínai állami támogatások és banki hitelek általi torzítások ellensúlyozása. A SAIC Motor Corp., Kína legnagyobb autógyártója is aggodalmát fejezte ki a vámokkal kapcsolatban. A Tesla azt közölte, hogy emelni fogja Model 3 modelljének árát Európában az új importvámok miatt. Az autógyártót alacsonyabb, 21%-os vám terheli majd az együttműködésük köszönhetően.

Az Európai Bizottság döntése jelentős hatást gyakorolhat az elektromos járművek piacára Európában, növelve a fogyasztói árakat és lassítva az elektromobilitás terjedését.