Ezt tudjuk eddig a spanyol vasúti tragédiáról: csúcssebességgel rohantak egymásba a vonatok

Óscar Puente közlekedési miniszter közlése szerint a tragédiát egy reggel fél kilenckor fellépő informatikai hiba előzte meg, amely miatt hat szerelvény – köztük a két később ütköző vonat – megállásra kényszerült. Ilyen rendszerhiba esetén az irányítóközpont veszi át a vezérlést, amely a miniszter szavai szerint "megmagyarázhatatlan körülmények között" sebességkorlátozás nélkül adott engedélyt a továbbhaladásra.

A spanyol sajtó által megszerzett hangfelvételek tanúsága szerint az Adif vasúti pályaműködtető madridi forgalomirányítója arra utasította a Renfe mozdonyvezetőjét, hogy indítsa újra a sebességet felügyelő LZB vonatbefolyásoló rendszert, majd a tartalék biztosítóberendezésre hagyatkozva haladjon tovább normál utazósebességgel - írta a BBC.

Az előírások szerint hasonló helyzetben a mozdonyvezető legfeljebb 40 kilométer/órás sebességgel, rálátással közlekedhetne, a visszakérdező járművezetőt azonban az irányító megerősítette abban, hogy a 200 kilométer/órás tempóra tervezett pályán a megszokott sebességgel haladjon. Egy másik hangfelvételből az is kiderült, hogy az elöl álló Iryo-szerelvény vezetője jelezte a központnak, hogy a biztonsági rendszer letiltása miatt nem tud elindulni az urdai bejárati jelző elől. Ez azt jelenti, hogy a forgalomirányítás pontosan tudott az akadályról, miközben a hátulról érkező gyorsvonatnak szabad utat adott.

EZ IS ÉRDEKELHET

Spanyolország sokkban: már 68 áldozata biztosan van a brutális vonatbalesetnek

A szerelvényeken összesen több mint ötszázan utaztak.

A baleset után az érintett vonalon leállították a forgalmat, a környékbeli kórházakban pedig felfüggesztették a tervezett műtéteket a sérültek ellátása érdekében, miközben Madridban sürgős véradásra szólították fel a lakosságot. A csendőrség több nagyvárosban is irodát nyitott az eltűntek azonosítására és a DNS-minták begyűjtésére. A keresett utasok között van Fátima Báñez volt miniszter is.

Az országban csütörtöktől háromnapos nemzeti gyászt rendeltek el. Pedro Sánchez miniszterelnök a helyszínen ígéretet tett a felelősök felkutatására, és a november 29-i választásokra készülő politikai pártok többsége – a jobboldali Vox kivételével – felfüggesztette a kampányát. Spanyolországban idén ez már a második súlyos vasúti katasztrófa, ugyanis januárban az ország déli részén siklott ki egy nagy sebességű vonat, amelynek hátsó kocsijai egy szemből érkező Renfe-szerelvény elé sodródtak. Akkor 46 ember halt meg.