Vannak olyan betegségek is, amelyeknél éppen a megfelelően beállított gyógyszeres kezelés teszi lehetővé a biztonságos közlekedést.
Egy dán startup nagyszabású tervet dolgozott ki egy 22 000 kilométeres, 39 európai nagyvárost - köztük Budapestet - összekötő gyorsvasúti hálózatra, amely akár 400 km/h sebességgel is közlekedhetne, és környezetbarát alternatívát kínálna a rövid távú repülőjáratokkal szemben.
A 21st Europe nevű dán vállalkozás által kidolgozott Starline koncepció célja, hogy újragondolásra késztesse a politikai döntéshozókat és az iparági vezetőket a nagy távolságú utazások terén, valamint csökkentse a rövid távú légi közlekedés iránti igényt - írta meg a HVG az FTN News alapján.
A tervezet öt nagy sebességű vasútvonalat vázol fel, amelyek hálózata 39 várost kötne össze közel 22 000 kilométeren keresztül. A vonatok 300-400 km/h sebességgel közlekedhetnének, így valódi alternatívát jelentenének a repülőgéppel szemben.
A készítők "európai metróként" hivatkoznak a rendszerre, bár nem a föld alatt haladna. A koncepció lényege a gyakori járatok, a nagy sebesség és az egész kontinensen egységesített infrastruktúra. A vasúti hálózat jelentősen csökkenthetné a légi közlekedéstől való függőséget, ezáltal támogatva az európai klímacélokat is.
Az öt tervezett vasúti folyosó lefedné gyakorlatilag az egész kontinenst. Az A-vonal Nápolytól Helsinkiig, a B-vonal Lisszabontól Kijevig, a C-vonal Madridtól Isztambulig, a D-vonal Dublintól Kijevig, míg az E-vonal Milánótól Oslóig húzódna. Budapest a C-vonalon kapna helyet, amely Madrid és Isztambul között teremtene összeköttetést.
A szerelvények tervezésénél kiemelt figyelmet fordítanának a kényelemre, családi fülkékkel, munkaállomásokkal és közösségi terekkel. Az új állomások nem a városközpontokban, hanem a városokon kívül épülnének, és multifunkcionális létesítményekként működnének, helyet adva kulturális intézményeknek, éttermeknek és rendezvényeknek is.
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 30 000 000 forintot 20 éves futamidőre már 6,62 százalékos THM-el, havi 184 778 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni a K&H Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: az UniCredit Banknál 6,78%, az Erste Banknál 6,78%, a CIB Banknál 6,89%, míg a MagNet Banknál 7,02%. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)
Egy ilyen nagyszabású projekt megvalósítása rendkívül költséges lenne, és példátlan együttműködést igényelne az európai országok között. Bár a Starline-t magánkezdeményezésként mutatták be, kivitelezéséhez politikai támogatásra, állami finanszírozásra és uniós forrásokra is szükség lenne.
A megvalósult hálózat azonban jelentős gazdasági előnyökkel járhatna: erősíthetné az idegenforgalmat és az üzleti mobilitást, miközben környezetbarát közlekedési alternatívát kínálna az európai lakosság számára.
Hihetetlen titokra derült fény: te is óriási hibát követsz el, amikor külföldi nagyvárosokba utazol?
Egy várost igazán nem a főtereken és a kötelező látnivalóknál lehet megismerni, hanem ott, ahol a helyiek vásárolnak, esznek és beszélgetnek.
-
Mutatjuk, mi a grillszezon sztárja 2026 nyarán: keresik az izgalmas ízeket a magyarok
A tarja mellé zöldség és vegán burger is kerül: átalakulóban a grillszezon.
-
A fiatalok döntöttek: ezt várják el egy bankszámlától (x)
A Gránit Bank friss elemzése szerint a Z generáció számára a feltétel nélküli díjmentesség, a virtuális bankkártya és a piaci középárfolyamon történő devizaváltás jelentik a legnagyobb vonzerőt bankszámla-választáskor.







