Október 12-én kezdi meg a terézvárosi önkormányzat az egész évre szóló BKK-utalványok kiosztását a kerületben élő, nappali tagozaton tanuló fiatalok számára.
Még épphogy ki tudják szolgálni az igényeket a rendelkezésre álló vonatok a 4-es metróban. Jelenleg a legterheltebb napszakokban 2 és fél perces a követési időköz, ezt csak akkor lehetne csökkenteni, ha új szerelvényeket állítanának be, ám ehhez új kocsikat kellene venni.
Az elmúlt öt évben nagyjából megduplázódott az M4-es vonalon utazók száma, a rendelkezésre álló vonatok még éppen ki tudják szolgálni az igényeket - írja csütörtöki számában a Világgazdaság. A forgalom további növekedésének kezeléséhez nem elég a mostani járműpark, ezért a BKK a közeljövőben értékelni fogja, hogy a 4-es metró menetrendje mennyiben felel meg az igényeknek.
A BKK szerint egy átlagos munkanapon 190 ezren használják az M4-est, ez - az indulást követően - 2014-ben 100 ezer körül volt. A vonalon 15 Alstom típusú szerelvény teljesít szolgálatot, ebből 13-at engednek ki a forgalomba. Jelenleg a legterheltebb napszakokban 2 és fél perces a követési időköz, ezt csak akkor lehetne csökkenteni, ha új szerelvényeket állítanának be. Ehhez azonban mindenképpen új kocsikat kellene venni, mert a 2-es vonalon járó Alstomok műszaki tartalma eltér az M4-esétől.
-
Bosszant, sokba kerül, mégsem intézed el? Mondd el, te mit halogatsz
Friss olvasói felmérésünkben arra vagyunk kíváncsiak, mi tart vissza a váltástól/változtatástól. A kérdőív kitöltése 5 perc. Köszönjük a segítséged!







