A 2026-os labdarúgó-világbajnokság szervezőbizottságának társelnöke szerint az amerikai bevándorlási hatóság nem lesz jelen a mérkőzéseken.
Kemény áremelésekre lehet számítani a távolsági buszjáratokon, ha a kormány a buszokra is kiterjesztené a megtett úttal arányos elektronikus útdíjfizetést.
Nincs könnyű dolgunk, ha Varga Mihály legutóbbi nyilatkozatát szeretnénk értelmezni. A nemzetgazdasági miniszter néhány napja az M1, "Az Este" c. műsorában úgy fogalmazott,
- magyarázta Varga, miért vár 40 milliárdos többletbevételt az e-útdíjból a jövő évi költségvetésben.
A nyilatkozat azért tűnik kissé zavarosnak, mivel a jelenleg hatályos szabályozás már előírja a 3,5 tonnát meghaladó össztömegű autóbuszoknak, lakóautóknak és személygépkocsiknak bármilyen vontatmánnyal az e-matrica meglétét (B2 díjkategória). Ennek fényében tehát vélhetően arra gondolhatott a miniszter, hogy
Ez agyonvághatja a busztársaságokat!
Ahogy jelenleg a hazai személyszállítási közszolgáltatás díjába beépül az e-matrica költsége, úgy simán elképzelhető, ha a megtett díjjal arányos útdíjat is tovább hárítják a szolgáltatók a fogyasztókra. Ugyanakkor az ingázó járatoknál az időarányos matrica költsége fajlagosan csak alig jelenik meg a menetdíjban (egy éves matricával a busz annyiszor fordul, ahányszor csak akar), viszont a megtett úttal arányos rendszer már jókora költségteher-növekedést jelentene a szolgáltatóknak.
Erre a lehetőségre tegnap a TV2 Tények c. műsorában Járku Tamás, a Trans Tour Kft. tulajdonosa is felhívta a figyelmet. Mint mondta, ha útdíjat kell fizetniük, biztos, hogy emelik majd a jegyárakat, mivel a közszolgáltatási szféra nem bírja el az e-útdíj emelését. Kiemelte, a módosítás
A nyíregyházi buszos társaság több járatot is indít a város és Budapest között. Járku kiemelte, főként nyugdíjasok és diákok utaznak velük, akik viszont nem fizetnek majd a drágább jegyekért. Így viszont várhatóan utasszám-csökkenéssel kell majd számolniuk.
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 30 000 000 forintot 20 éves futamidőre már 6,2 százalékos THM-el, havi 214 756 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni az K&H Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: a Magnet Bank és az ERSTE Bank, ahol 6,71%, a CIB Banknál 6,89%, a Raiffeisen Banknál 7%, míg az UniCredit Banknál pedig 7,29%. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)
Mégis mit jelent 20 százalék?
Bár tisztában vagyunk vele, hogy a személyszállítási közszolgáltatás díjait törvény szabályozza, illetve az állami vállalatok esetében egyéb szabályozás is érvényben van, a Pénzcentrum mégis eljátszott a gondolattal, hogy a Volán hivatalos díjszabásában hogyan is nézne ki egy 20 százalékos áremelés. Meglepő eredmények jöttek ki.
-
A héten nyit a régió új nemzetközi filmipari eseménye (x)
Május 8-án indul a Eurocine Budapest a Hungexpo-n
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








