Az emberi tevékenység nemcsak üvegházhatású gázokat bocsát ki, hanem apró, szilárd vagy cseppfolyós légszennyező ún. aeroszol-részecskéket is.
Kemény áremelésekre lehet számítani a távolsági buszjáratokon, ha a kormány a buszokra is kiterjesztené a megtett úttal arányos elektronikus útdíjfizetést.
Nincs könnyű dolgunk, ha Varga Mihály legutóbbi nyilatkozatát szeretnénk értelmezni. A nemzetgazdasági miniszter néhány napja az M1, "Az Este" c. műsorában úgy fogalmazott,
- magyarázta Varga, miért vár 40 milliárdos többletbevételt az e-útdíjból a jövő évi költségvetésben.
A nyilatkozat azért tűnik kissé zavarosnak, mivel a jelenleg hatályos szabályozás már előírja a 3,5 tonnát meghaladó össztömegű autóbuszoknak, lakóautóknak és személygépkocsiknak bármilyen vontatmánnyal az e-matrica meglétét (B2 díjkategória). Ennek fényében tehát vélhetően arra gondolhatott a miniszter, hogy
Ez agyonvághatja a busztársaságokat!
Ahogy jelenleg a hazai személyszállítási közszolgáltatás díjába beépül az e-matrica költsége, úgy simán elképzelhető, ha a megtett díjjal arányos útdíjat is tovább hárítják a szolgáltatók a fogyasztókra. Ugyanakkor az ingázó járatoknál az időarányos matrica költsége fajlagosan csak alig jelenik meg a menetdíjban (egy éves matricával a busz annyiszor fordul, ahányszor csak akar), viszont a megtett úttal arányos rendszer már jókora költségteher-növekedést jelentene a szolgáltatóknak.
Erre a lehetőségre tegnap a TV2 Tények c. műsorában Járku Tamás, a Trans Tour Kft. tulajdonosa is felhívta a figyelmet. Mint mondta, ha útdíjat kell fizetniük, biztos, hogy emelik majd a jegyárakat, mivel a közszolgáltatási szféra nem bírja el az e-útdíj emelését. Kiemelte, a módosítás
A nyíregyházi buszos társaság több járatot is indít a város és Budapest között. Járku kiemelte, főként nyugdíjasok és diákok utaznak velük, akik viszont nem fizetnek majd a drágább jegyekért. Így viszont várhatóan utasszám-csökkenéssel kell majd számolniuk.
JÓL JÖNNE 10 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 10 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 210 218 forintos törlesztővel a CIB Bank nyújtja (THM 9,97%), de nem sokkal marad el ettől az UniCredit Bank (THM 10,22%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
Mégis mit jelent 20 százalék?
Bár tisztában vagyunk vele, hogy a személyszállítási közszolgáltatás díjait törvény szabályozza, illetve az állami vállalatok esetében egyéb szabályozás is érvényben van, a Pénzcentrum mégis eljátszott a gondolattal, hogy a Volán hivatalos díjszabásában hogyan is nézne ki egy 20 százalékos áremelés. Meglepő eredmények jöttek ki.
Kimondta a budai luxushotel igazgatója: A vendéglátás régi működési modellje fenntarthatatlanná vált
Budapest turizmusa egyszerre küzd az Airbnb árnyomásával, a prémium vendégkör lassú érkezésével.
-
Elfogyott a munkaerő? Ilyen szakembereket keresnek most leginkább a cégek
Hiába a versenyképes bér, egyre több pozícióra egyszerűen nincs jelentkező.
-
Több mint 22 milliárd forintot takarítottak meg a magyarok tavaly a Lidl Plus-al
A magyar vásárlók 85%-a minden vagy majdnem minden vásárlásnál használja a hűségkártyáját vagy mobilalkalmazását, míg mintegy 60%-a több programot is aktívan igénybe vesz.
-
Új AI központú kihívók a csúcsmobilok között: megérkeztek a HONOR legnagyobb újdonságai
A kínai gyártó vadiúj modelljeivel a Samsung és az Apple babérjaira tör. Egy biztos: nem a tudáson fog múlni.
-
Taxizás stresszmentesen? Mutatjuk a leghasznosabb funkciókat! (x)
Kényelem és biztonság minden út során: fedezd fel a Bolt beépített biztonsági funkcióit!
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







