A brit közlekedési minisztérium adatai szerint 858 haláleset és hat és fél ezer baleset történt a közutakon olyan vezetőkkel és utasokkal, akik munkába igyekeztek. Ez a haláleseteket tekintve 9 %-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
A szigetországban a jelenleg rendelkezésre álló adatok szerint a munkahelyi balesetek közel 25 százaléka munkába menet vagy onnan jövet történik. Az adatokat nyilvánosságra hozó alapítvány szerint azonban a helyzet ennél sokkal rosszabb, így mindenképpen szükséges a megfelelő intézkedések meghozatala, a balesetek számának csökkentése végett.
Az alapítvány szerint a vállalatokat is ösztönözni kell arra, hogy ne kényszeresítsék rohanásra dolgozóikat, illetve túlóra esetén biztosítsák annak a lehetőségét, hogy a fáradt munkavállalóknak ne kelljen álmosan hazavezetnie, ezzel növelve a baleset kockázatát.
A munkahelyre menet történő baleseteket a magyar jog munkabalesetnek minősíti, ezért azok az Országos Munkavédelmi és Munkaügyi Főfelügyelőség által kiadott statisztikai kimutatásokban szerepelnek. A nemzetgazdaság 2006. évi munkavédelmi helyzetéről szóló jelentésből kiderül, hogy hazánkban a munkahelyi balesetek 42 százaléka kapcsolatos a közlekedéssel.

Ez persze nem jelenti azt, hogy majd minden második munkavállaló munkába járás közben vesztené életét, az adatok azonban arra engednek következtetni, hogy a briteket aggasztó arány hazánkban is magas. A munkahelyi balesetben elhunytak száma nálunk még arányaiban is jóval alacsonyabb volt a tavalyi évben, mint Nagy-Britanniában: összesen 123 haltak meg így.
-
Gesztenye-feldolgozó, pizzéria, repülőgyár, fémipari vállalat - négy cég, négy iparág és azonos kihívások (x)
Az E.ON sikeres hazai kkv-kal közös együttműködésben mutatja be, hogyan tud segíteni egy energiaszolgáltató a cégek versenyképességében.








