Az állami támogatásban részesülő elektromosautó-gyártóknak garantálniuk kellene, hogy járműveik alkatrészeinek legalább 70 százaléka az Európai Unióból származzon.
A növekedő autóárak és az alkatrészhiány is közrejátszhatnak az autólopások- és feltörések egyre gyakoribbá válásában – írja az Infostart.
Korábban annyira lecsökkent a lopások száma itthon, hogy a gyakorlatban leállt a Nemzetközi Autóvadász Közhasznú Egyesület (NAKE) bejelentőoldala is – nyilatkozta a Vezda László, az egyesület elnöke. Vezda szerint ez a békés időszak véget ért, mostantól egyre több lopással és feltöréssel kell számolnunk. A szervezet Facebook-oldalára is sok ilyen jellegű megkeresés érkezett az utóbbi időben.
A lopások és feltörések mögött az alkatrészhiány áll: az eltulajdonított járműveket is inkább szétszedik, és úgy adják el. A chiphiány miatt kevés új autó van a piacon, ami még jobban motiválhatja a tolvajokat. A szakemberek nagyon borúlátóak, a gépjárművekkel kapcsolatos bűncselekmények gyors felfutását jósolják.
Őrület, ami a forint árfolyamával történik: megint erősödött a magyar pénz - ennyit ér most egy euró
Erősödött a forint a főbb devizákkal szemben hétfőn kora estére a bankközi devizapiacon reggelhez képest.
-
Vállalat-finanszírozás fedezettel: hogyan javítja a kondíciókat a Start Garancia kezessége?
Limbach Attilát, a Start Garancia Zrt. vezérigazgatóját arról kérdeztük,hogy miért érdemes ma egy vállalatnak kezességet kérnie és minek kell ehhez megfelelnie?
-
Az Év Bankja 2025: mutatjuk a teljes listát, ők lettek a győztesek
Csütörtökön adták át a Mastercard díjait.
-
Az innovációs fődíjat a Gránit Bank nyerte a Mastercard „Az év bankja” versenyén (x)
A Gránit Bankot választotta az Innovation szegmens legjobbjának a szakmai zsűri a Mastercard „Az év bankja 2025” versenyén
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







