Számos országban a legsúlyosabb közlekedési szabályszegések visszaszorításához a pénzbírság önmagában már nem elég.
Kiderült az igazság, miért nem cserélik le régi autóikat a magyarok: a legtöbben ettől a pénzügyi csapdától rettegnek
A magyar autótulajdonosok többsége inkább fizet ki egy drágább javítást, minthogy új járművet vásároljon - ez derül ki egy új kutatásból. Az autócsere sokak számára túl nagy pénzügyi kockázatot jelent. A döntés hátterében nem az érzelmi ragaszkodás áll: a fő ok sokkal inkább a hitelfelvételtől való félelem és a pénzügyi kiszámíthatóságra való törekvés.
A Kovács Autóalkatrész friss kutatásából kiderül, hogy bár elméletben az autósok 61 százaléka azonnal új modellre váltana, ha a pénz nem számítana, a valóság egészen mást mutat. A válaszadók mindössze 15 százaléka engedhetné meg magának a cserét komolyabb anyagi áldozat nélkül. Harmaduk számára ez jelenleg teljesen irreális elképzelés: ennek következtében a legtöbb háztartásban nem az új autók keresgélése a fő program, hanem annak mérlegelése, hogy meddig tartható üzemben a meglévő jármű.
Ez a gazdasági kényszer meglepően magasra tolta a tulajdonosok fájdalomküszöbét. Ha egy váratlan meghibásodás az autó értékének harmadába kerülne, a válaszadók 65 százaléka még mindig a javítást választaná, és mindössze 2 százalékuk döntene az azonnali csere mellett.
A bontó gondolata csak a legvégső esetben merül fel. A többség csupán akkor válna meg a kocsijától, ha a javítási költség elérné vagy akár meg is haladná a jármű piaci értékének háromnegyedét.
A jövőbeli tervek is a tudatos költségtervezést tükrözik. A következő két évben a válaszadók kétharmada inkább a használtautó-piacról választana magának járművet, és csak minden hatodik ember célozná meg az autószalonokat. A régi kocsi megtartása egyelőre a többség számára nem okoz vállalhatatlan terhet, több mint felük ugyanis a jármű értékének tizedénél is kevesebbet költött karbantartásra az elmúlt egy évben.
JÓL JÖNNE 2 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 2 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 42 386 forintos törlesztővel a Raiffeisen Bank nyújtja (THM 10,35%), de nem sokkal marad el ettől a CIB Bank (THM 11,29%-ot) és a MagNet Bank (THM 11.68%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
A meglévő autó mellett szól annak ismert szerviztörténete és megbízhatósága is. A legfőbb visszatartó erő azonban egyértelműen a hiteltől vagy lízingtől való idegenkedés. Kovács István, a kutatást végző cég ügyvezetője szerint a javítás előtérbe helyezése egy teljesen racionális, hideg fejjel meghozott döntés. Ez a hozzáállás megkíméli a családokat egy többéves finanszírozási tehertől.
Ugyanakkor a kivárás nem feltétlenül jelent végleges lemondást a fiatalabb autókról. A válaszadók közel hetven százaléka nyitott lenne a váltásra, ha ehhez kedvezőbb és kiszámíthatóbb feltételek állnának rendelkezésre, iyen lehetne például egy kamatmentes hitel, valamilyen állami támogatás vagy egy célzott csereprogram. Amíg azonban ezek hiányoznak, a magyar autósok inkább a már bevált, saját tulajdonú járműveiket tartják karban.
Címlapkép: Getty Images
#hitel
#autó
#használt autó
#új autó
#autóvásárlás
#lakossági pénzügyek
#autópiac
#hitelek
#autósok
#használtautó-piac
2 HOZZÁSZÓLÁS
Csak bejelentkezett felhasználó szólhat hozzá.
Belépés itt!
A kommentkezelési szabályzatot itt találod.
NEKED AJÁNLJUK
Több tízezer autót hív vissza világszerte a Hyundai két különböző biztonsági hiba miatt. A Knaus Tabbert AG is több ezer lakóautót rendel vissza ellenőrzésre.
A magyar utazók egyre tudatosabbak a járművek biztosítása terén, a nyári szezonban kötött autós utasbiztosítások 76 százalékához igényeltek gépjármű-asszisztenciát is.
Bejelentették azt is, hogy a CATL igazgatótanácsa egy 20-40 milliárd jüan (3-5,9 milliárd dollár) közötti részvény-visszavásárlási programot hagyott jóvá.
A tartós nyári hőség rendkívül komoly élettani terhelést jelent a sofőrök számára, ami rontja a koncentrációt és jelentősen növeli a balesetveszélyt.
A Mercedes-Benz a második negyedévben növelni tudta üzemi eredményét, a személyautók piacán ugyanakkor – különösen a kínai eladások meredek visszaesése miatt – romlott a jövedelmezőség.
Egyre több fogyasztói panasz érkezik a parkolóautomaták megszüntetése miatt
A Xiaomi által vezetett kínai technológiai és autóipari óriások az európai prémium autópiac meghódítására készülnek.
A magyar üzemanyagpiacon egyre súlyosabb anomáliák tapasztalhatók.
Egész nap erősebb járműmozgásra kell készülni az M3-as autópályán, Mogyoród térségében, mindkét irányból, valamint a 3-as főúton, Kerepes környékén is a Magyar Nagydíj miatt.
Az intézkedés célja a helyi ellátási zavarok megelőzése, valamint annak biztosítása, hogy a nyári főszezonban az üzemanyag-ellátás egyenletes maradjon.
Több magyar autós is arról számolt be, hogy Szlovéniában kellemetlen tapasztalatokat szerzett autómentőkkel, szervizekkel és gumisműhelyekkel kapcsolatban.
Komoly feszültséget okoz a hazai üzemanyagpiacon a nagykereskedelmi és a kiskereskedelmi árak egyre látványosabb eltérése.
Bár a mogyoródi Hungaroring évtizedek óta stabil pontja a Forma–1-es versenynaptárnak, a pálya működésének pénzügyi háttere komoly kérdéseket vet fel
A hagyományos benzines és dízelautók ezzel szemben tovább veszítettek népszerűségükből, miközben a kínai gyártók is egyre nagyobb szeletet hasítanak ki a piacból.
A német autógyártó a korábban jelzettnél jóval nagyobb profitcsökkenéssel és visszaeső értékesítési volumennel számol.
Ezen a héten már másodszor emelkednek jelentősen a hazai üzemanyagárak
Fizikai gázolajhiánnyal küzd az ENVI hazai benzinkúthálózata, így egyes töltőállomásaikon átmenetileg elfogyhat a dízel.
2026 első hat hónapjában is özönlöttek az országba a több tíz- és százmillió forintos luxusautók.
A vásárlók körében továbbra is rendkívül népszerűek a prémium SUV-k, miközben a legdrágább, több száz millió forintos szupersportautók iránt is jelentős az érdeklődés.
Jelentősen megemelkednek a közlekedési bírságok 2027. január 1-jétől. Több szabálysértés büntetési tétele pedig átlagosan mintegy 50 százalékkal nő.
Több mint 131 ezren töltötték ki a kormány legújabb közlekedésbiztonsági kérdőívét.
Borítékolható, hogy a pénzügyi terheket a fogyasztókra hárítják majd a benzinkutak és a cégek.
FRISS HÍREK
Több friss hír
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2026. július 28.
2026. július 27.
2026. július 28.
2026. július 28.
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2026. július 28. 14:10
Pénzcentrum | 2026. július 28. 13:03
Agrárszektor | 2026. július 28. 13:32
Minden hivatalos állami szerv,hivatal szemét dorzsolgetve krokodil könnyeket hullajtva panaszkodik hogy milyen öreg a gépjármű állomány és hogy miért nem vesznek új gépjárművet, mert hogy Dániában már mindenki elektromosan autóval közlekedik, igen én is vennék új autót olyan feltételek mellett ha a vámot és az áfát kivennek az árából úgy azt 40-45 szazalékot akkor már más lenne a helyzet mert az az ár közelít a realitás hoz.
Köszönettel.