A Mol közel 700 millió eurós projektjének utolsó szakaszába lépett a Rijekai Finomító: éles üzemi próba és fokozatos teljes kapacitás várható.
Győzött az autóipari lobbi? Inog a 2035-ös nagy tiltás: megmenekülhetnek a benzines, dízel autók
Az Európai Bizottság késleltetheti annak a javaslatnak a bemutatását, amely 2035-től tiltólistára tenné az új benzines és dízelautók értékesítését. A halasztás hátterében a tagállami és iparági nyomás áll, köztük a német kancellár kezdeményezése is, amely a hatékony belső égésű motorok további engedélyezését sürgeti.
A Handelsblatt információi szerint az Európai Bizottság későbbre tolja annak a javaslatnak a nyilvánosságra hozatalát, amely 2035-től megtiltaná az új benzines és dízelautók értékesítését az EU területén. A tervezet akár a jövő évre is átcsúszhat.
Apostolos Tzitzikostas közlekedési biztos megerősítette, hogy „előfordulhat csúszás”, és hangsúlyozta: a Bizottság továbbra is „nyitott minden technológiára”. A német kancellár, Friedrich Merz közelmúltbeli levele – amely a hatékony belső égésű motorok 2035 után is engedélyezett forgalmazását sürgeti – kedvező fogadtatásra talált Brüsszelben.
A Bizottság jelenleg azt vizsgálja, milyen szerephez juthatnak az alacsony vagy zéró kibocsátású üzemanyagok és a fejlett bioüzemanyagok, illetve milyen feltételekkel lehetne erősíteni a járműgyártást az EU-ban. A hatályos szabályozás 2035-től gyakorlatilag csak elektromos autók értékesítését tenné lehetővé.
Merz szerint a jogszabályt felül kell vizsgálni, és azt indítványozza, hogy 2035 után is forgalomba kerülhessenek plug-in hibridek, valamint nagy hatásfokú benzines és dízelmodellek. A Bizottság további tagállami véleményeket vár, mielőtt döntene a következő lépésekről.
Címlapkép: Getty Images
#autó
#benzin
#dízel
#európai unió
#elektromos autó
#európai bizottság
#németország
#tilalom
#autóipar
#Friedrich Merz
0 HOZZÁSZÓLÁS
Csak bejelentkezett felhasználó szólhat hozzá.
Belépés itt!
A kommentkezelési szabályzatot itt találod.
Még nincsenek hozzászólások. Legyél te az első!
NEKED AJÁNLJUK
Magyarország a V4-eken belül inkább középszerű teljesítményt nyújt, az uniós átlaghoz képest pedig továbbra is strukturális korlátokkal küzdő, felzárkózó gazdaság.
A Baranya Vármegyei Kormányhivatal által elrendelt tilalom visszavonásig érvényes.
A kávék és pótkávék mostantól részletesebb címkével, pontos összetevőkkel és új minőségi kritériumokkal kerülnek a boltokba.
Visszafogott forgalommal indult 2026 januárja a magyar autópiacon: a forgalomba helyezett személyautók száma elmaradt az egy évvel korábbitól.
A Toyota 2025-ben is megőrizte piacvezető helyét Magyarországon.
Az iX3 iránt akkora a kereslet, hogy a BMW már a 2026-os év végéig lekötötte a modell gyártókapacitását.
Szakértői becslések szerint a sebességhatár emelése akár meg is duplázhatja a halálesetek számát a gyorsforgalmi utakon.
Kivezették a gázt a hálózatból, az LPG-vel közlekedőknek most új megoldást kell találniuk.
Megcsúszáskor a pánikreakciók – például a hirtelen fékezés, kapkodó kormánymozdulatok vagy a reflexszerű ellenkormányzás – súlyosbíthatják a helyzetet.
Egy budapesti halálos baleset után újra előkerült a kérdés: a technológia segíthet kockázat nélkül megállítani a menekülő autósokat.
Egy tábla hiánya sok pénzt is megérhet: megmutatjuk, mit kell azonnal tenni, ha kátyú miatt sérül az autó.
A járművek fedélzeti kijelzője bizonyos esetekben nem működik hátramenetben, így a tolatókép eltűnhet a sofőr elől.
Az autóipar alapvető átalakuláson megy keresztül az elektrifikáció és digitalizáció hatására, ami teljesen átrendezi a hagyományos erőviszonyokat.
Elindult a próbagyártás a BYD szegedi elektromos autókat előállító üzemébe.
A Tesla éves bevétele először csökkent, mivel a mesterséges intelligenciára és a robotikára helyezik át a hangsúlyt.
A vállalat Toyota és Lexus márkájú járműveinek eladásai 3,7%-kal nőttek az előző évhez képest.
A 2025-ös adatok alapján az utazók több mint 700 ezer éves országos és csaknem 3 millió vármegyei matricát vásároltak.
Az elmúlt négy évben látványosan elszakadt egymástól az új autók ára és az átlagkeresetek növekedése Magyarországon.
A Suzuki előrelépett a japán autógyártók rangsorában, miután 2025-ben megelőzte a Nissant az értékesítési adatok alapján
Az ADAC szerint így a modern autók kezelhetősége folyamatosan romlik, ami komoly biztonsági kockázatot jelent.
Sorsdöntő év vár Oliver Bluméra, a Volkswagen vezérigazgatójára, akinek egyszerre kell megállítania a kínai piaci visszaesést és ledolgoznia a cég szoftveres lemaradását.
Újbuda önkormányzata február 1-jétől kiterjeszti a fizetős parkolási övezetet Albertfalvára is.
FRISS HÍREK
Több friss hír
20:09
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2026. február 3.
2026. február 2.
2026. február 3.
2026. február 3.
Erről ne maradj le!
-
Elfogyott a munkaerő? Ilyen szakembereket keresnek most leginkább a cégek
Hiába a versenyképes bér, egyre több pozícióra egyszerűen nincs jelentkező.
-
Több mint 22 milliárd forintot takarítottak meg a magyarok tavaly a Lidl Plus-al
A magyar vásárlók 85%-a minden vagy majdnem minden vásárlásnál használja a hűségkártyáját vagy mobilalkalmazását, míg mintegy 60%-a több programot is aktívan igénybe vesz.
Ajánlatunk
-
Negyedik éve piacvezető a Toyota Magyarországon (x)
A Toyota 2025-ben is megőrizte piacvezető helyét Magyarországon.
-
Taxizás stresszmentesen? Mutatjuk a leghasznosabb funkciókat! (x)
Kényelem és biztonság minden út során: fedezd fel a Bolt beépített biztonsági funkcióit!
Autó legolvasottabb
2
KONFERENCIA
Tovább
Agrárium 2026
Tradicionálisan hiánypótló esemény, és hasznos lehet a hazai agrárium minden méretű agrártermelői vállalkozásának
Retail Day 2026
A magyar (kis)kereskedelem jelene és jövője
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
INGYENES REGISZTRÁCIÓ
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában
INGYENES REGISZTRÁCIÓ
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2026. február 3. 20:09
Pénzcentrum | 2026. február 3. 19:02
Agrárszektor | 2026. február 3. 20:29