A jelenlegi viharos világgazdasági környezetben a stabilitás és a nemzetközi együttműködés mindennél fontosabb - erről beszélt Varga Mihály jegybankelnök.
A Suzuki Motor ideiglenesen leállította a Swift modell gyártását a kínai ritkaföldfém-export korlátozása miatt, ezzel elsőként került a japán autógyártók közül a pekingi intézkedések közvetlen hatása alá.
A Suzuki Motor felfüggesztette Swift modelljének gyártását a Kína által bevezetett ritkaföldfém-exportkorlátozások miatt – közölték az ügyet ismerő források. Ezzel a Suzuki lett az első japán autógyártó, amelyet közvetlenül érintenek ezek a korlátozások - írja a Reuters.
A vállalat korábban bejelentette, hogy május 26. és június 6. között leállítja a Swift kisautó – a Swift Sport kivételével – gyártását alkatrészhiányra hivatkozva. Ennél részletesebb indoklást azonban nem adott, a cég szóvivője pedig nem kommentálta a gyártás felfüggesztésének okát. A hírt először a Nikkei üzleti napilap közölte.
A Suzuki bejelentette, hogy június 13-án részben újraindítja a Swift gyártását a sagarai üzemben, és június 16. után már teljes kapacitással folytatja azt, mivel „az alkatrészellátás kilátásai mostanra tisztábbá váltak”.
Kína áprilisi döntése, amely széles körben megtiltotta a ritkaföldfémek és az ezekhez kapcsolódó mágnesek exportját, felborította a globális ellátási láncokat, amelyekre az autógyártók, a repülőgépipar, a félvezetőgyártók és a hadiipari beszállítók világszerte támaszkodnak. Néhány európai autóalkatrész-gyár szintén leállította a termelést, és a Mercedes-Benz is vizsgálja, hogyan védhetné ki a ritkaföldfémek esetleges hiányát.
Címlapkép: Getty Images
0 HOZZÁSZÓLÁS
Csak bejelentkezett felhasználó szólhat hozzá.
Belépés itt!
A kommentkezelési szabályzatot itt találod.
Még nincsenek hozzászólások. Legyél te az első!
NEKED AJÁNLJUK
A döntést az autós szervezetek üdvözölték, miközben a Bizottság továbbra is a közlekedésbiztonsági előnyökkel érvelt.
Elég egy rossz helyen végrehajtott megfordulás vagy néhány perces megállás, és máris ügyvédi levél érkezhet.
A dinamikus nemzetközi nyitást a kínai piac telítődése is erősen indokolja.
A kormány egy trükkös megoldással, a stratégiai biztonsági tartalék felhasználásával tartja fenn az üzemanyagok hatósági árát.
A Fővárosi Közgyűlés döntése értelmében 2027-től dupla parkolási díjat kell fizetniük a két tonnánál nehezebb autóknak - köztük az elektromosoknak is.
Pozíciójának megerősítése érdekében a vállalat idén újabb modelleket, egy ultragyors töltőrendszert, valamint egy teljesen új autómárkát is bevezet hazánkban.
Az európai autógyártók lobbiszervezete a személygépkocsikra vonatkozó uniós szén-dioxid-kibocsátási szabályok enyhítését szorgalmazza.
Kevés autó mondhatja el magáról, hogy valóban képes volt átrajzolni az autóipar erőviszonyait - a Tesla Model 3 pontosan ilyen.
A Mercedes-Benz továbbra is elsősorban személyautókra és teherautókra koncentrálna.
Az új autók jellegzetes „szalonillata” mögött valójában összetett vegyi kipárolgások állnak, amelyek hőmérséklet- és használatfüggően jelentősen változhatnak.
Miközben a szektor képviselői üdvözlik a miniszteri döntést, a gazdasági szakemberek a hatósági árak azonnali kivezetését követelik.
Az ellenőrzött zónákat egyértelműen jelzik majd a sofőrök számára.
A kínai elektromosautó-gyártók, köztük a BYD és az Xpeng, aktívan keresik a lehetőséget alacsony kapacitáskihasználtságú európai autógyárak felvásárlására.
Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter elrendelte az ország biztonsági üzemanyagkészletének részleges felszabadítását.
Tovább szűkült az olcsóbb autók kínálata a magyar használtautó-piacon: a 2,5 millió forint alatti hirdetések aránya egy év alatt 5 százalékponttal, 35,6 százalékra csökkent.
Újabb kötelező biztonsági rendszerekkel szerelik fel az autókat az Európai Unióban 2026 júliusától.
Akár heteken belül országos üzemanyag-ellátási problémák alakulhatnak ki a Független Benzinkutak Szövetsége (FBSZ) szerint.
A Mol leveléből kiderül, hogy szerdára várhatóan kimerül a stratégiai tartalékból származó dízelkészlet.
Az új járművek beszerzési ára 2020 óta átlagosan 15–25 százalékkal emelkedett, ami érdemben megemelte az autóvásárlás belépési költségét.
IPAR NAPJAI – MACH TECH – AUTOMOTIVE HUNGARY szakkiállítások 2026. május 18-21. között a HUNGEXPO-n
A MOL levélben értesítette egyes partnerkútjait, hogy kimerítették a számukra biztosított stratégiai gázolajkészletet.
A gyártók egymás alá árazzák modelljeiket, miközben több típus is tartósan a 6 millió forintos lélektani határ közelében vagy az alatt maradt. A
FRISS HÍREK
Több friss hír
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2026. május 19.
2026. május 18.
2026. május 18.
2026. május 18.
Erről ne maradj le!
-
Nullás díjak, középárfolyam, AI-asszisztens: új számlacsomagokat indít a Gránit
A bankszámla ma már nemcsak a fizetés fogadásáról, a kártyás vásárlásról vagy az átutalásról szól.
Ajánlatunk
-
Új női-férfi ügyvezető párossal és történelmi beruházással erősít a Rossmann Magyarország (x)
2026. július 1-től Szimeiszter Éva és Váradi István közösen vezetik a Rossmann Magyarországot.
-
A folyamatosan fejlődő Audax megújítja vállalati arculatát (x)
Több mint energia – intelligens menedzsment, hogy ügyfeleik arra fókuszálhassanak, ami igazán számít
Autó legolvasottabb
1
2
KONFERENCIA
Tovább
AI in Energy 2026
Átlátható adat és energia
AgroFood 2026
Élelmiszeripari konferencia május 19-én
Portfolio Investment Day 2026
Éve Signature előfizetéssel INGYENES részvétel!
Hitelezés 2026
Lakossági hitelek: fenntartható növekedés vagy túlhevülés?
Women's Money & Mindset Day 2026
Hogyan gondolkodnak a nők pénzről, kockázatról és jövőről?
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2026. május 19. 06:58
Pénzcentrum | 2026. május 19. 06:29
Agrárszektor | 2026. május 19. 07:01
