Európa sereghajtói közt kullogunk: ebben is jócskán le vagyunk maradva

Szeptemberben az egy évvel korábbihoz képest 9,2 százalékkal, 861 062-re nőtt a forgalomba helyezett új személygépkocsik száma, miután augusztusban 21 százalék volt az éves növekedés.

Az idei első kilenc hónapban 7 millió 941 ezer új személygépkocsit helyeztek forgalomba, ami 16,9 százalékos növekedés a tavalyi azonos időszakkal összevetve. A négy legnagyobb uniós autópiac közül Olaszországban volt a legjelentősebb a növekedés, 20,5 százalékos az első kilenc hónapban, majd Spanyolország következett 18,5 százalékkal, Franciaország 15,9 százalékkal és Németország 14,5 százalékkal.

Szeptemberben a csak akkumulátorról üzemelő elektromos autókból (BEV) 127 149-et helyeztek forgalomba, 14,3 százalékkal többet a tavaly szeptemberinél, ezzel a piaci részarányuk 14,8 százalék volt. A forgalomba helyezett hibrid-elektromos autók (HEV) száma 30,5 százalékkal, 235 348-ra bővült éves összevetésben, a piaci részarányuk 27,3 százalék volt. A hálózatról is tölthető, "plug-in" hibrid (PHEV) autók eladása 0,4 százalékkal, 70 578-ra nőtt, piaci részesedésük 8,2 százalék volt.

Szeptemberben a forgalomba helyezett új benzines autók száma éves szinten 5,5 százalékkal, 293 884-re nőtt, miközben a piaci részesedésük 34,1 százalékra esett az egy évvel korábbi 35,3 százalékról. A dízeles autók száma 12,5 százalékkal, 109 680-ra csökkent, piaci részesedésük a tavaly szeptemberi 15,9 százalékról, 12,7 százalékra zsugorodott. 

Az ACEA adatai szerint Magyarországon az idei első kilenc hónapban 83 009  új autót helyeztek forgalomba, 3,2 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbi 85 766-nál. Ezen belül 22,2 százalékkal több, 4199 BEV-autót, 19,3 százalékkal több, 4261 PHEV-autót, 6,7 százalékkal több, 33 302 HEV-autó, 14,2 százalékkal kevesebb, 30 675 benzines, és 8,9 százalékkal kevesebb, 10 108 dízeles autót helyeztek forgalomba.