A kormány ugyanakkor hangsúlyozza, hogy az üzemanyagpiac továbbra is jelentős ármozgásoknak lehet kitéve, ezért a jövőben is szükség lehet gyors beavatkozásra.
Heteken belül leállhat az európai autógyártás a magnéziumhiány miatt, ha Kína nem indítja újra a gyártást.
Heteken belül leállhat az autógyártás Európában a magnéziumhiány miatt – figyelmeztette az EU-tagországok vezetőit Angela Merkel, a német kancellár a heti EU-csúcson beszélt erről a Financial Times beszámolója szerint. Aggodalmait megerősítette egy másik nagy autógyártó nemzet, Csehország miniszterelnöke, Andrej Babis is.
Az alumíniumfelhasználó iparágakat sújtó hiányt az okozza, hogy Kína a gyorsan emelkedő energiaárak miatt leállította a magnéziumkohóit. A globális magnéziumellátás 87 százaléka, az európai fogyasztásnak pedig 95 százaléka származik az ázsiai gazdasági nagyhatalomtól. Európai nagyipari vállalatokat képviselő üzleti szövetségek úgy látják, csak november végéig tartanak ki a tartalékaik. A vállalatokat az is sújtja, hogy az alacsony készlet miatt a magnézium ára az ötszörösére ugrott az év eleje óta.
Brutális teszt: így változik az autód kemencévé fél óra alatt a kánikulában, csak így lehet kivédeni
A nyári hőségben parkoló autók utastere percek alatt veszélyesen felmelegedhet, az ADAC mérései szerint pedig akár a 60 fokot is megközelítheti a belső hőmérséklet.







