A múlt hét elején érkezett hideg és intenzív hóesés kapcsán megsokszorozódott a szánkókra és más téli játékokra, hólapátra és csúszásmentesítőkre érkező rendelések szám az eMAG-nál.
Még nem tért magához a gumiabroncs-ágazat, folytatódik a négyévszakos abroncsok előre-törése.
Az Európai Gumiabroncs- és Gumigyártók Szövetsége (European Tyre and Rubber Manufacturers' Association - ETRMA) a napokban tette közzé tagjainak 2021 harmadik negyedéves gumiabroncs-eladási statisztikáit. Gyakorlatilag valamennyi abroncs szegmens stagnál - lásd személyautó és a tehergépkocsi gumiabroncsok piaca -, vagy negatív tartományban van: a mezőgazdasági ágazat mínusz 16%-on áll. A részletek ennél nagyobb szórást mutatnak: Töretlen a vásárlói kedv a személyautókra gyártott négyévszakos abroncsok iránt, itt 20 % pluszt jegyeztek fel, 11%-os csökkenést regisztráltak viszont a nyári abroncsoknál, míg a téli gumiabroncsok értékesítésének volumene nem változott.
Az is jól látszik, hogy a dinamikus növekedés ellenére a négyévszakos abroncsok relatív népszerűsége még nem forgatta fel a piacot; az összvolumen 7-8 százalék teszik ki jelenleg a személy-autókra gyártott abroncsok piacán belül. A tehergépkocsi csere abroncsok szegmense dinamikusabbnak bizonyult. A gazdasági fellendülésnek köszönhetően 2%-os növekedést figyelhetünk meg 2019-hez képest, amely a vártnál nagyobb mértékű volt, igaz, ebben benne van a készletfeltöltés is. Ugyanakkor a 2021 harmadik negyedévének adatait 2020 harmadik negyedévével összehasonlítva -1%-os értéket összesített a Szövetség.
Új rendszámokat vezetnek be, ezekre az autókra kötelező rátenni: rengeteg kocsit érint a rendelkezés
A rendszámokon a lejárati dátum is jól látható, így csökken az ellenőrzéshez szükséges manuális adatlekérés.
Lázár János bejelentette, jön az új KRESZ: ekkortól változnak a közlekedési szabályok Magyarországon
Január 20-án nyilvánosságra hozzák az új KRESZ-t, az új szabályokat legkésőbb szeptemberben tervezik bevezetni.








