Újabb fordulat a Trump-korszakban: váratlan megegyezés született az üzemanyag-piacon

A nagy olajvállalatok és a mezőgazdasági övezet bioüzemanyag-gyártói hagyományosan versenytársak a több milliárd dolláros amerikai benzinpiacon. Rendszeresen vitáztak az amerikai Megújuló Üzemanyag Szabvány (RFS) részleteiről, amely program előírja, hogy milliárd gallonnyi kukoricaalapú etanolt és egyéb bioüzemanyagot kell keverni az ország üzemanyag-ellátásába.

A Fehér Ház utasítása nyomán már legalább két kétoldalú találkozóra került sor, köztük egy olyan megbeszélésre, amelyet az Amerikai Kőolajipari Intézet (API) szervezett a múlt héten. A találkozón olyan kérdéseket vitattak meg, mint a jövőbeli kötelező bioüzemanyag-keverési mennyiségek, a kis finomítók mentességei és a bioüzemanyagok adópolitikája.

A két iparág közötti megállapodás már most is jelentős előrelépéseket mutat. A felek egyetértettek abban, hogy kérni fogják az EPA-t a megújuló dízel és biodízel jelenlegi 3,35 milliárd gallonos előírásának jelentős emelésére, mivel a bioüzemanyag-ipar szerint ez jóval a termelési kapacitás alatt van. A megvitatott tartomány 4,75 és 5,5 milliárd gallon között mozgott - jelentette a Reuters.

Az etanol keverési előírásai ugyanakkor 15 milliárd gallonnál tetőztek, és a felek a benzin iránti kereslet stagnálása miatt kevés növekedési lehetőséget láttak. A kis finomítók mentességének kérdése továbbra is megosztó téma maradt, különösen annak fényében, hogy Trump első adminisztrációja alatt rekordszámú ilyen mentességet hagytak jóvá.

A megbeszéléseken szó esett a Biden-adminisztráció alatt létrehozott új, biomassza-alapú dízelre vonatkozó adójóváírásról is, amelyet még nem véglegesítettek. A 45Z néven ismert program a korábbi gallononkénti 1 dolláros keverési jóváírást váltotta fel, és ehelyett az üzemanyagok széndioxid-intenzitása alapján jutalmazza a termelőket.

Az API alelnöke, Will Hupman szerint az iparágak közötti szakadék az utóbbi években enyhült, mivel olyan nagy finomítók, mint a Marathon Petroleum és a Valero, befektettek a bioüzemanyag-termelésbe. 'Vállalatainkat az üzemanyagpiac fejlődése alakította. Felismertük, hogy az RFS itt marad, és szeretnénk biztosítani, hogy a tervezett módon, hatékonyan működjön' - nyilatkozta Hupman.