Az Infrastructurist két mérnöke, Yonah Freemark és Jebediah Reed tervezőprogramok segítségével eltüntettek néhány autópályát, bizonyítva ezzel, mennyivel élhetőbb lenne a környezet autópályák nélkül. Ami meglepőbb: állításuk szerint autópályák nélkül kevesebb lenne a dugó.
A látvány önmagáért beszél, az azonban meglepő, hogy az autópályák önmagukban dugót okoznak. A jelenség neve Braess-paradoxon. Ennek értelmében az úthálózat bővítése gyakran dugókhoz és megnövekedett utazási időhöz vezet a szándék ellenére. Az egyes utazók ugyanis igyekeznek optimalizálni az utazásra fordított idejüket, ám ha mindannyian ugyanazt az utat (az autópályát) választják, az csak dugókhoz vezet.
A két mérnök arra a megállapításra jutott, hogy amennyiben egy főút csak lassítja egy város életét és kevésbé élhetővé teszi, a legtöbb esetben mindenki jobban jár azzal, ha a döntéshozók veszik a bátorságot és egyszerűen megszüntetik az utat.
-
Jelentős átrendeződés a lakossági megtakarításoknál: egyre nyitottabbak a magyarok a részvényekre
Az MBH Befektetési Bank vezérigazgató-helyettese szerint nő a kockázatvállalási hajlandóság.
-
Öreg autók, dráguló piac: komoly tartalék van még a magyar lízingpiacban (x)
Jelentős növekedési potenciált lát a magyar autó- és lízingpiacban Hanczár Zsolt, az idén 35 éves, piacvezető Euroleasing Zrt. gépjármű-értékesítési igazgatója.
-
Rosalia Borpiknik: óriás nyárindító kerti parti a Ligetben (x)
A Rosalia Borpiknik június 4–7. között ismét benépesíti a Városligetet: borok, pezsgés és nyári hangulat vár a Vajdahunyad vár mögött.
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








