A befagyott tó villámgyorsan országos attrakcióvá vált, a partokon pedig nyári hétvégéket idéző tömeg jelent meg.
Országszerte javulnak az útviszonyok, a közösségi közlekedésben pedig csak kisebb fennakadások fordulnak elő. A közlekedési társaságok az elmúlt napokban jelentős mennyiségű síkosságmentesítő anyagot használtak fel, a vasút- és autóbusz-állomások váróhelyiségei pedig a rendkívüli hideg miatt folyamatosan nyitva tartanak.
Az ország nagy részén csapadékmentes, nagyrészt napos időjárás uralkodik. A gyorsforgalmi utak állapota vegyes: az M1-es és az M85-ös autópálya már felszáradt, az M3-as autópálya Hatvanig száraz, onnantól sónedves. Az M0-s, M4-es, M44-es, M85-ös és M86-os autóút, valamint az M3-as, M5-ös, M6-os és M7-es autópálya burkolata sónedves, több szakaszon már felszáradóban. Az M35-ös és M43-as autópályán, illetve az M44-es autóút teljes hosszán továbbra is sónedves az útfelület -Közölte Lázár János Facebook posztjában.
A főúthálózat állapota folyamatosan javul. A Dunántúlon már csak Tapolca térségében maradt latyakos az útburkolat, a Tiszántúlon pedig elsősorban Békés vármegyében kell hasonló körülményekre számítani. Az ország többi részén a főutak többnyire sónedvesek vagy gyorsan száradnak.
Az alsóbbrendű úthálózaton továbbra is nehezebb a közlekedés. A Dunántúl középső és déli területein, a Duna–Tisza köze déli részén, valamint Cegléd, Nyékládháza és Putnok térségében letaposott havas, hókásás vagy latyakos burkolat lassítja a forgalmat. A Tiszántúlon jellemzően hókásás, latyakos, helyenként letaposott havas mellékutakon lehet közlekedni.
A látási viszonyok általánosan kedvezőek, köd sehol nem nehezíti a közlekedést. Fejér vármegyében ugyanakkor hófúvások okoznak problémákat.
A síkosságmentesítési munkák jelentős erőforrásokat igényelnek. A Magyar Közútnál és a koncessziós üzemeltetőknél összesen 83.695 tonna só és 2.173.830 liter kalcium-klorid oldat áll rendelkezésre. Jelenleg 349 munkagép dolgozik az utak járhatóvá tételén. Január 5-e óta a Magyar Közút 37.851 tonna sót és 1.622.570 liter oldatot használt fel, a koncessziós társaságok pedig megközelítőleg 9.491 tonna sót és 1.033.940 liter oldatot vetettek be.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
A közösségi közlekedésben több intézkedés szolgálja az utasok védelmét. Valamennyi busz- és vasúti várótermet megnyitották, és a rendkívüli hideg miatt folyamatosan nyitva tartják. A MÁV-csoport munkatársai több száz helyszínen dolgoznak az időzáras ajtók kikapcsolásán és a helyiségek megnyitásán.
A vasúti közlekedésben a váltók tisztítása folyamatos, de a hófúvások és a nagy mennyiségű hó miatt a munka lassan halad. A vasúttársaság elsősorban a kiemelt csomópontokra koncentrál. A váltófűtések többnyire rendben működnek. Országosan a vonatok jellemzően 20 percnél kisebb késéssel közlekednek, ugyanakkor több vonalon műszaki hibák miatt ennél nagyobb késések is előfordulnak.
Az autóbusz-közlekedésben az útviszonyok miatt a legtöbb helyen nincs jelentős fennakadás, de továbbra is vannak megközelíthetetlen települések.
- Környe,
- Tagyospuszta,
- Bodmér,
- Nyésta,
- Varbóc,
- Litka,
- Tornabarakony,
- Pányok,
- Imola,
- Baskó és
- Csenyéte jelenleg hóátfúvások miatt nem érhető el autóbusszal.
-
Jön a Planet Expo 2026 (x)
Világhírű előadóval és magyar fejlesztésű energetikai innováció bejelentésével indul a Planet Budapest üzleti programja.
Agrárium 2026
Green Transition & ESG 2026
Retail Day 2026
Digital Compliance 2026







