Nyilvánosságra került a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) átalakításáról szóló szerződéstervezet
Lényegében nem érzik a válságot a balatoni kikötők, a fix bérlők száma változatlan, egy-egy nagyobb hajó éves tárolási díja elérheti az egymillió forintot is, az árak közelítik az adriai szintet - írja a Napi Gazdaság.
Holczhauser András, a Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára a lapnak elmondta: nincs nagy változás a vitorlás-kikötőhelyek bérlésében a Balatonon, visszaesés inkább a versenyzésben figyelhető meg, ahol a nagyobb hajók körében az utóbbi három évben 15-20 százalékkal is csökkent a résztvevők száma.
Tapasztalatok szerint a tó keleti medencéjében szinte teljesen kihasználtak a vitorláskikötők, szabad kapacitások inkább a nyugati területeken vannak.
Történelmi változás küszöbén a fővárosba ingázók: 2027-től teljesen átalakul a közlekedés szervezése
Megkezdődhet a BKK regionális közlekedésszervezővé alakítása: 2027-től egyetlen rendszerben működhetne a budapesti és az agglomerációs közösségi közlekedés.
-
A jövőnkről is gondoskodik a Gránit app (x)
A Gránit Bank ügyfelei már a bank mobilalkalmazásából is megnyithatják, valamint kezelhetik egészségpénztári számlájukat.
-
Megbízható európai minőség a magyar piacon (x)
Észak-Európa egyik legnagyobb élelmiszergyártója áll a Sun Yan márka termékei mögött.
-
Miért nem működik a legtöbb vadriasztó? Itt a megoldás, amire igazi garanciát vállalnak. (x)
Nem kell többé bízni a hűtőrács mögé dugott műanyag sípokban.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







