Az autógyártók június elsejétől nem kötelezhetik vásárlóikat, hogy járműveiket kizárólag márkaszervizben javíttassák - értesült a Magyar Nemzet.
A garanciális javításokat azonban továbbra is a márkaszervizekben végzik majd, hiszen ezek költségét az autógyártók viselik. Az új szabályt az Európai Unió vezette be azért, hogy a liberalizált piacon csökkenjenek a javítási és karbantartási költségek.
A lap által megkérdezett autókereskedők szerint az új szabályok miatt nem sok minden változik a piacon. A magyar autósok eddig is csak a garanciális javítások miatt jártak csak márkaszervizbe. Ha a gyártó által adott garanciaidő lejárt, továbbálltak. Azt azonban nem árt tudni, hogy ha a tulajdonos a garanciális idő alatt független műhelyben javíttatja gépjárművét, majd garanciális hiba miatt márkaszervizhez fordul, neki kell bizonyítania, hogy addig szakszerű volt a karbantartás. Ha ez nem sikerül, akkor számára elvész a garancia, így a javítás költségét az autótulajdonosnak kell állnia.
-
Húsz évre bebiztosították magukat: így juthat fix áron zöldáramhoz ez az ipari óriásvállalat
Tóth Zoltánt, az E.ON EIS (Energy Infrastructure Solutions) megoldásértékesítési osztályvezetőjét kérdeztük.
-
Gesztenye-feldolgozó, pizzéria, repülőgyár, fémipari vállalat - négy cég, négy iparág és azonos kihívások (x)
Az E.ON sikeres hazai kkv-kal közös együttműködésben mutatja be, hogyan tud segíteni egy energiaszolgáltató a cégek versenyképességében.








