Évente több mint 300 millió fát vágnak ki a divatipar miatt, de egyre több vállalat keres alternatív megoldásokat a faalapú nyersanyagok kiváltására.
Itt a nagy bejelentés: gigantikus vasúti beruházás indulhat, rengeteg ingázó életét könnyítheti meg
A kormány döntése értelmében átfogó korszerűsítésen esik át a Budapest–Fót–Veresegyház–Őrbottyán–Vác (71-es) elővárosi vasútvonal. A mintegy 174 milliárd forintos európai uniós forrásból megvalósuló beruházás célja a pálya kapacitásának bővítése, az állomások akadálymentesítése, valamint a járatsűrűség növelése, ami érdemben csökkentheti a fővárosi agglomeráció közúti terhelését – derült ki a döntést ismertető Facebook-bejegyzésből, amelyet Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter tett közzé.
A Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv keretében induló projekt a Rákospalota-Újpest és Vác-Alsóváros közötti szakaszt érinti. A beruházás legfőbb műszaki eleme, hogy a jelenleg nagyrészt egyvágányú vonal legtöbb szakaszán kiépítik a második vágányt, Rákospalota-Újpest állomáson egy jelentős átemelési műtárgyat hoznak létre, a biztonságosabb közlekedés érdekében pedig különszintű vasúti-közúti kereszteződéseket alakítanak ki.
A fejlesztés során Vácig valamennyi állomás és megállóhely infrastruktúrája megújul, így akadálymentes peronok és P+R parkolók épülnek. A cél az, hogy a csúcsidőszakokban óránként legalább négy járat indulhasson az elővárosból, kiszolgálva a jelentősen megnövekedett utazási igényeket.
A beruházás előkészítése az elmúlt években megtorpant, ám az uniós források biztosításával most felgyorsulhat a megvalósítás: "Az akkor megrendelt tervek alapján a veresegyházi vonal utasainak száma a jövőben három-négyszerese lehet a jelenleginek" – mutatott rá Vitézy Dávid.
A kormány a legutóbbi ülésén kiemelt beruházássá nyilvánította a projektet, és kijelölte a végleges nyomvonalat is. Bár a második vágány kiépítéséhez szükséges kisajátítások miatt várhatók lakossági viták, a döntések lehetővé teszik a kivitelezési munkák mielőbbi vállalkozásba adását.
JÓL JÖNNE 9 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 9 000 000 forintot igényelnél 8 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 134 246 forintos törlesztővel a CIB Bank és az UniCredit Bank nyújtja (THM 9,94%), de nem sokkal marad el ettől az MBH Bank (THM 10,5%-ot) és az Erste Bank (THM 10.67%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
A projekt lebonyolítását a MÁV Pályaműködtetési Zrt.-re bízták. A feladat kiszervezése a MÁV-hoz a tárcavezető szerint azt jelzi, hogy ez a kapacitásépítési folyamat az elmúlt hónapokban már érdemben előrehaladt.
Wizz Air utasok, figyelem! Új szabály van a powerbankekre: így lehet mostantól felvinni a fedélzetre
Fontos szabályokra hívta fel az utasok figyelmét a Wizz Air a lítiumakkumulátorral működő elektronikai eszközök szállításával kapcsolatban.
-
300 ezres kárgaranciát is érhet a jól felszerelt vadriasztó, de sok autós egy alapvető dolgot ront el
A vadriasztóhoz járó akár 300 ezer forintos kárgarancia érvényesítésénél a megfelelő felszerelés is kulcsfontosságú lehet.
-
Bosszant, sokba kerül, mégsem intézed el? Mondd el, te mit halogatsz
Friss olvasói felmérésünkben arra vagyunk kíváncsiak, mi tart vissza a váltástól/változtatástól. A kérdőív kitöltése 5 perc. Köszönjük a segítséged!
-
A digitalizáció térnyerése a csomagküldésben: már több mint 700 ezren használják a GLS alkalmazását (x)
Egyre többen intézik már Magyarországon a csomagfeladást és a csomagátvételt teljesen digitálisan. A cég szerint a felhasználók egyre nagyobb arányban választják az önkiszolgáló online megoldásokat.
-
Te kire voksolsz? Már tart a Lidl Érték.Lánc közönségszavazása! (x)
Gyermekek támogatása, esélyteremtés, közösségépítés, egészségmegőrzés vagy éppen környezetvédelem: harminc különleges civil kezdeményezés jutott be a Lidl Magyarország Érték.Lánc Programjának döntőjébe.







