Kormányzati segítségre várnak a magyarországi gépjármű-kereskedők. Mint mondják, állami beavatkozás nélkül tízezer munkahely kerülhet veszélybe. A regisztrációs adó felső határának leszállítását és a feketekereskedelem visszaszorítását szeretnék elérni.
A Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetsége (Gémosz) és a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) is egyetért abban, hogy minél gyorsabb kormányzati beavatkozásra van szükség a személyautó-értékesítési piacon, ennek hiányában ugyanis idén mintegy 10 ezer állás kerülhet veszélybe - nyilatkozta a Napi Gazdaságnak Gablini Gábor a Gémosz elnöke.
Az érdekvédelmi tömörülések a halasztott áfafizetés szabályainak újragondolását kérik a kormánytól, mivel ez a lehetőség csaló vállalkozásoknak ad teret autók adófizetés nélküli importjára. Emellett az ügyeskedők, feketén működő szervizek kiszűrése érdekében az alkatrészek eredetét is szabályozni kellene - vélik az Gémosznál.
A nagy értékű autók külföldi forgalomba helyezését elkerülendő a regisztrációs adó jelenleg hárommillió forint feletti felső határát pedig 1,2 millió forintra szállítanák le a hazai autókereskedők. Ezzel a lépéssel akár 10%-ot is meghaladó mértékkel lehetne csökkenteni egy-egy nagy értékű kocsi regisztrációs adóval növelt bruttó árát, így a hazai kereskedők versenyképesebbek lehetnének az európai piacon.
-
A Gránit Bankkal együtt tervezhetik a jövő bankját az Óbudai Egyetemen (x)
Az egyetemi tudás és a gyakorlati tapasztalat összekapcsolását helyezi előtérbe az Óbudai Egyetem és a Gránit Bank 2026. november 5-én aláírt együttműködési megállapodása.
-
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







