Akár már a határidő előtt, két hét múlva megjelenhet a használatarányos útdíjfizetési (ED) rendszer kivitelezésére vonatkozó közbeszerzési kiírás. A beruházásért felelős Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ a gazdasági tárca jóváhagyására vár - olvasható a Napi Gazdaságban.
A gazdasági minisztérium azt határozza majd meg, hogy milyen kiterjedésű közúthálózatra, mely járműveknek, s milyen áron vezessék be a díjfizetést. A díjfizetés bevezetésére vonatkozóan korábban több variáció is készült.
Olyan változat is szerepelt, amely szerint a gyorsforgalmi és az azokkal párhuzamos utakon, illetve néhány nagy forgalmú úton vezette volna be a rendszert, de ez nem kapott elegendő támogatást.
A díjfizetésre kötelezett kategóriák köre sem végleges még, annyi azonban bizonyos, ebben a kormányzati ciklusban még nem lesz érvényes az új rendszer a személyautókra vonatkozóan. A 2009-es bevezetést követően tehát a két rendszer párhuzamosan működik majd.
Egyes elképzelések szerint a személyautók vezetői választhattak volna a két rendszer között, végül elvetették ezt a javaslatot. Az is felmerült, hogy esetleg a D4, valamint a könnyebb teherjárművek után más tarifát fizessenek, de erről sem született még döntés.
Exkluzív fotókon az apadó Dráva: látszik a régi híd, óriási homokszigetek és egy gránát is előkerült
Folyamatosan csökken a Dráva folyó vízszintje az ország déli részén. Az apadás hatalmas homokpadokat, gyökereket és uszadékfákat hoz felszínre.
-
Letarolták az európai kiskereskedelmet: már minden második megvásárolt termék ebbe a kategóriába tartozik
A saját márkás termékek népszerűsége töretlen.







