Bár minden országban ugyanazokat a telefonokat értékesíti az Apple, az árak jelentősen eltérhetnek attól függően, hol vásároljuk meg az új mobilunkat.
Fernando Alonso nem vesz részt a Forma-1-es Japán Nagydíj első szabadedzésén. A Suzukában sorra kerülő pénteki gyakorláson az Aston Martin harmadik számú versenyzője, az amerikai Jak Crawford ül be a spanyol klasszis AMR26-osába - írta a Motorsport.com.
Az F1 sportszabályzata értelmében idén minden csapatnak négy alkalommal kell újonc – azaz legfeljebb két nagydíjrajttal rendelkező – pilótát bevetnie a szezon során. Ezt autónként kétszer kell megtenniük, amire jellemzően az első szabadedzéseken kerül sor. A Racing Bulls mellett, ahol az újonc Arvid Lindblad egyébként is állandó versenyző, az Aston Martin az első istálló, amely idén elkezdi teljesíteni ezt az előírást.
Crawford számára ez lesz a harmadik lehetőség, hogy részt vegyen egy első szabadedzésen, miután tavaly Mexikóban és Abu-Dzabiban is autóba ülhetett az Aston Martinnál. A Forma-2-es bajnokság tavalyi második helyezettje idén versenyzés nélkül tölti az évet a csapat tartalékpilótájaként, de továbbra is egy állandó F1-es ülésre hajt. A bevetése logikus lépés volt az Aston Martin részéről. A másik tartalékpilóta, Stoffel Vandoorne már közel egy évtizede letudta kétéves F1-es pályafutását a McLarennél, az akadémista Mari Boya pedig csak most kezdi meg az első Forma-2-es szezonját.
A japán futam újabb nehéz hétvégét hozhat a csapat számára a Honda hazai pályáján. Az Aston Martin 2026-os szezonját eddig a Honda-hajtáslánc megbízhatósági gondjai keserítik meg. A motorból érkező rezgések károsítják az akkumulátorokat, ráadásul a pilóták egészségét is veszélyeztethetik. Emiatt az AMR26 jelenleg képtelen teljesíteni egy teljes versenytávot.
Friss és élő eredmények, hírek a Sportonlineon; KATTINTS!
Alonso a sanghaji futam után elmondta, hogy az ausztrál és a kínai nagydíj közötti ötnapos átfutási idő miatt nem volt lehetőség a változtatásra, így a motor érintetlen maradt.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
Most van két hetünk, így több időt kell töltenünk a motorfékpadon. Több időt kell adnunk a Hondának, hogy megértse a rezgéseket és azok eredetét. Valószínűleg megoldjuk az akkumulátor rezgésektől való elszigetelését is. Összességében a Hondának több időre van szüksége
– fogalmazott a spanyol pilóta.
címlapkép: Balogh Zoltán, MTI/MTVA
-
Letarolták az európai kiskereskedelmet: már minden második megvásárolt termék ebbe a kategóriába tartozik
A saját márkás termékek népszerűsége töretlen.







