38 °C Budapest
MTI/Balogh Zoltán

Vitézy Dávid új terve mindent átírhat a Balatonnál: sokan nem erre számítottak a körvasútnál

2026. május 13. 13:45

Nem biztos, hogy a Balaton körül végig felsővezetéket húznak ki: Vitézy Dávid szerint inkább akkumulátoros vonatokkal lehetne megoldani a régóta tervezett körvasúti fejlesztést. A projekt egyszerre kap új lendületet és új kérdőjeleket – miközben a teljes kivitelezés még évekig elhúzódhat.

A balatoni vasútfejlesztések jövőjéről még pár napja a szakbizottsági meghallgatáson is szó esett, ahol a közlekedési és beruházási tárca leendő vezetője, Vitézy Dávid arról beszélt: a következő évek egyik legfontosabb feladata a vasútfejlesztések felgyorsítása lesz. Ugyanakkor nem minden esetben a teljes villamosítás jelenti a legjobb megoldást. A politikus szerint a Balaton körvasút esetében inkább az akkumulátoros meghajtású szerelvények jelenthetik a reális alternatívát, különösen ott, ahol nincs akkora forgalom, hogy a felsővezeték kiépítése gazdaságos legyen.

A kérdésre rákérdezett Nagy Bálint, leköszönő közlekedési államtitkár is, aki arra volt kíváncsi, támogatja-e az új vezetés a balatoni vasúti körbejárhatóság megvalósítását. Felidézte, hogy a beruházás koncepcióját már korábban is módosították: a korábbi tervekhez képest kisebb forrásigényű, inkább turisztikai fókuszú fejlesztésként is megvalósítható lenne. A balatoni térségben ugyanakkor politikai és társadalmi ellenérvek is vannak a teljes villamosítással szemben. Többen attól tartanak, hogy a jelentősebb infrastruktúra-fejlesztés együtt járhatna a megnövekedő teherforgalommal is, amit a helyiek nem szívesen látnának a tó körül.

Vitézy Dávid szerint a felsővezeték elsősorban ott indokolt, ahol jelentős teherforgalom van, míg a Balaton környékén az akkumulátoros technológia is elegendő lehet. „Tehát meg fogjuk ismerni az eddig elkészült dokumentumokat, és az alapján fogunk tovább dolgozni” – fogalmazott.

A szakpolitikus hozzátette: a 2030-ig tartó időszakban a vasútfejlesztéseknél azokat a beavatkozásokat kell előtérbe helyezni, amelyek rövid távon is érezhető javulást hoznak az utasoknak – például a balatoni nyári csúcsforgalom kezelését.

JÓL JÖNNE 5 MILLIÓ FORINT?

Amennyiben 5 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 105 779 forintos törlesztővel az UniCredit Bank nyújtja (THM 10,27%), de nem sokkal marad el ettől a Raiffeisen (THM 10,35%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)

címlapkép: MTI/Balogh Zoltán

Címlapkép: Getty Images

Jelentem Mégsem
1 HOZZÁSZÓLÁS
Csak bejelentkezett felhasználó szólhat hozzá. Belépés itt!
A kommentkezelési szabályzatot itt találod.
TolllerBela
1 hónapja
Okosan, takarékosan, tisztán ! Nem egy motorvonat fogja tönkretenni a csudálatos tavi levegőt !
0
0
NEKED AJÁNLJUK
Erről ne maradj le!
NAPTÁR
Tovább
2026. június 29. hétfő
Péter, Pál
27. hét
Június 29.
Nemzetközi Duna-nap
Ajánlatunk
EZT OLVASTAD MÁR?