1934-ben ezen a napon írta alá a népautó fejlesztéséről és megépítéséről szóló szerződést Ferdinand Porsche és a Német Birodalmi Autóipari Szövetség. Az autó sorozatgyártása csak a második világháború utáni időszakban valósult meg, a harmincas években csak a prototípus készült el.
A Volkswagen gyár története évtizedeken át összefonódott az azóta szimbólummá vált VW Bogárral. A német Porsche Múzeum egy különleges kiállítással tiszteleg az évforduló előtt, ami a mai naptól egészen július végéig látogatható.

A kiállításon többek között ritka modellekkel, fotókkal és egyéb relikviákkal találkozhatnak az érdeklődők. A legkülönlegesebb darab a Bogár (akkor még VW38-asnak hívták) harmincas években készült prototípusa, valamint egy szintén korabeli Porsche személygépkocsi.
A legendás kisautó külalakja alig változott az idők során, a gyártás 64 éve alatt 21,5 millió példány talált gazdára, a gyártást csak hat évvel ezelőtt állították le végleg.
-
Jubileum és új ritmus: érkezik a 35. Budapest Borfesztivál (x)
Új ritmusban és amerikai különlegességekkel várja a vendégeket a Budavári Palotában a Budapest Borfesztivál szeptember 9–12. között.
-
Az új iCAUR V27: klasszikus karakter, modern elektromos hajtás és szabadság, hogy bárhová elindulhassunk (x)
Az iCAUR V27 új megközelítést kínál az elektrifikált SUV-k világában.







