Pár tízezer forintért szinte bárki vezethet egy igazi Ferrarit, akár többfélét is - most megmutatjuk, pontosan mennyibe kerül a nem mindennapi élmény.
A BYD, a világ legnagyobb elektromos autógyártója, lassította termelését és visszafogta terjeszkedési terveit Kínában a növekvő készletek és a kihívásokkal teli piaci környezet miatt.
A vállalat több gyárában is megszüntette az éjszakai műszakokat és legalább harmadával csökkentette a termelési kapacitást - közölték bennfentes források a Reutersszel. A korábban nyilvánosságra nem hozott intézkedések legalább négy gyárat érintenek, emellett a cég felfüggesztett egyes új gyártósorok létesítésére vonatkozó terveket is - írja a Reuters.
A BYD, amely tavaly 4,27 millió autót értékesített (főként Kínában), idén 5,5 millió darabos, közel 30 százalékos növekedést célzott meg. A Reuters nem tudta megállapítani a termeléscsökkentés és a terjeszkedés felfüggesztésének pontos mértékét, sem azt, hogy meddig tarthatnak ezek az intézkedések.
A Kínai Autóipari Gyártók Szövetségének adatai szerint a BYD termelésének növekedése áprilisban 13 százalékra, májusban pedig mindössze 0,2 százalékra lassult éves összehasonlításban. Az idei év áprilisában és májusában a termelés átlagosan 29 százalékkal alacsonyabb volt, mint 2023 negyedik negyedévében.
A BYD néhány év alatt a világ legnagyobb elektromos autógyártójává vált, megelőzve a Teslát, agresszív termelésnöveléssel és új, megfizethető modellek gyors bevezetésével. A vállalat legutóbbi árkedvezményei, amelyek legolcsóbb modelljének kezdőárát 55 800 jüanra (7800 dollárra) csökkentették, szélesebb körű eladási hullámot indítottak el a kínai autóipari részvényeknél, és további árcsökkentésekre késztették a versenytársakat.
A Kínai Autókereskedők Szövetségének májusi felmérése szerint a BYD kereskedői átlagosan 3,21 havi készlettel rendelkeztek, ami a legmagasabb az összes kínai márka között, miközben az iparági átlag 1,38 hónap volt. A keleti Shandong tartományban egy nagy BYD-kereskedő csődbe ment, legalább 20 üzlete elhagyatottá vált vagy bezárt - jelentették állami médiumok a múlt hónapban.
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 30 000 000 forintot 20 éves futamidőre már 6,62 százalékos THM-el, havi 184 778 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni a K&H Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: az UniCredit Banknál 6,78%, az Erste Banknál 6,78%, a CIB Banknál 6,89%, míg a MagNet Banknál 7,02%. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)
A kínai autókereskedők hétfőn arra sürgették az autógyártókat, hogy 30 napon belül fizessék ki a pénzvisszatérítési ösztönzőket, hogy enyhítsék a pénzügyi nyomást. Az intenzív árháború nyomást gyakorol a készpénzforgalomra és csökkenti a jövedelmezőséget az egész iparágban.
A kínai autógyártók egyre inkább a külföldi piacok felé fordulnak, hogy ellensúlyozzák a hazai piacon gyengülő lendületet. Az idei év első öt hónapjában a BYD 1,76 millió járművet értékesített, amelynek körülbelül 20 százalékát exportálták.
Címlapkép: Getty Images
Ennek a cikknek az előkészítésében AI-asszisztens működött közre, a végleges tartalmat újságírónk szerkesztette és ellenőrizte.
0 HOZZÁSZÓLÁS
Csak bejelentkezett felhasználó szólhat hozzá.
Belépés itt!
A kommentkezelési szabályzatot itt találod.
Még nincsenek hozzászólások. Legyél te az első!
NEKED AJÁNLJUK
A pénteki nagykereskedelmi árcsökkentés újabb lendületet adhat az üzemanyagárak mérséklődésének:
Az elektromos és hibrid modellek iránti kereslet drasztikusan, több mint 30 százalékkal nőtt az elmúlt egy évben.
A 95-ös benzin átlagára hét, a gázolajé pedig három forinttal lesz kevesebb, mint eddig volt. Az ok: a kedvező piaci környezet és a nemzetközi változások.
A hazai utakon futó elektromos autók száma már jócskán átlépte a százezres határt, ami a biztosítási piacon is egyértelműen érezteti a hatását.
Bár az elmúlt másfél évtizedben az uniós átlagot jóval meghaladó mértékben nőtt a gépkocsiellátottság Magyarországon, a járműállomány folyamatosan öregszik.
A Magyar Lízingszövetség szerint a vállalkozások, különösen a kis- és középvállalkozások továbbra is meghatározó szerepet töltenek be.
Az elektromos autók európai térnyerése tovább folytatódik, az átállás üteme azonban országonként jelentősen eltér.
A következő napokban várható extrém hőség miatt a Közlekedési és Beruházási Minisztérium fokozott óvatosságra kér minden közlekedőt.
Mintegy 36 ezer plug-in hibrid és hatótávnövelt elektromos autó rendszámát kell lecserélni november 30-ig.
Látványosan terjeszkednek a kínai autómárkák a hazai használtautó- és újautó-piacon, több mint 77%-kal emelkedett a kínai modellek iránti érdeklődések száma tavalyhoz képest.
Kedden a benzinkutak kiskereskedelmi áraiba is beépült a nagykereskedelmi drágulás
Szombattól többet kell fizetni a budapesti taxizásért: emelkedik az alapdíj, a kilométer- és a várakozási díj, emellett bevezetik a 800 forintos reptéri díjat is.
A BYD a 2023 eleji piaci megjelenése óta 2025 végéig valamivel több mint 7400 autót értékesített Japánban.
A nyári időszakban nemcsak a napsütés és a hőség jelenthet veszélyt az autókra: a madárürülék és a fa gyantája is komoly károkat okozhat a fényezésben.
A Mercedes-Benz a második negyedévben növelni tudta üzemi eredményét, a személyautók piacán ugyanakkor – különösen a kínai eladások meredek visszaesése miatt – romlott a jövedelmezőség.
Egyre több fogyasztói panasz érkezik a parkolóautomaták megszüntetése miatt
Számos országban a legsúlyosabb közlekedési szabályszegések visszaszorításához a pénzbírság önmagában már nem elég.
Több tízezer autót hív vissza világszerte a Hyundai két különböző biztonsági hiba miatt. A Knaus Tabbert AG is több ezer lakóautót rendel vissza ellenőrzésre.
Bejelentették azt is, hogy a CATL igazgatótanácsa egy 20-40 milliárd jüan (3-5,9 milliárd dollár) közötti részvény-visszavásárlási programot hagyott jóvá.
A tartós nyári hőség rendkívül komoly élettani terhelést jelent a sofőrök számára, ami rontja a koncentrációt és jelentősen növeli a balesetveszélyt.
A Xiaomi által vezetett kínai technológiai és autóipari óriások az európai prémium autópiac meghódítására készülnek.
A magyar üzemanyagpiacon egyre súlyosabb anomáliák tapasztalhatók.
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2026. augusztus 7.
2026. augusztus 6.
2026. augusztus 7.
2026. augusztus 7.
Erről ne maradj le!
-
Letarolták az európai kiskereskedelmet: már minden második megvásárolt termék ebbe a kategóriába tartozik
A saját márkás termékek népszerűsége töretlen.
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2026. augusztus 7. 18:57
Pénzcentrum | 2026. augusztus 7. 18:02
Agrárszektor | 2026. augusztus 7. 18:33