Itt a bejelentés, érkezik a filléres Tesla: letarolhatja az autópiacot, mit lépnek a kínaiak?

A Tesla bejelentette, hogy 2025 első felében piacra dobja új, olcsóbb elektromos járműveit, és júniusban megkezdi egy fizetős önvezető autószolgáltatás tesztelését. A hír felvillanyozta a befektetőket, és háttérbe szorította a vállalat vártnál gyengébb negyedéves eredményeit - írja a Reuters.

A Tesla piaci értéke emelkedett Donald Trump elnökké választásával, aki szoros kapcsolatot ápol Elon Muskkal. Ugyanakkor az autógyártó tavaly csökkenő kiszállításokat jelentett, ami növeli a nyomást az olcsóbb modellek és az önvezető járművek bevezetésére.

A részvényárfolyam 4%-kal emelkedett, miután a vállalat közölte, hogy költségcsökkentést hajt végre és új modelleken dolgozik. Musk elmondta, hogy júniustól Austin utcáin üresen közlekedő Teslák jelennek meg, de a szolgáltatás működéséről nem közölt részleteket. A cég önvezető szoftvere, az FSD, idén más államokban is felügyelet nélküli tesztelés alá kerül, többek között Kaliforniában.

Musk nem árulta el az új, megfizethető modellek specifikációit vagy árát sem. A Tesla célja az autók gyártási költségének csökkentése, és a vállalat szerint a negyedik negyedévben az anyag- és munkaköltségek történelmi mélypontra estek. A Reuters számításai szerint egy Tesla előállítása jelenleg körülbelül 33 000 dollárba kerül, szemben a két évvel ezelőtti 39 000 dollárral.

Bár a Tesla rendszeresen késve szállítja le új termékeit, a befektetők pozitívan értékelték, hogy a vállalat kitart az új modellek 2025 első felére ígért bevezetése mellett. Tavaly a cég felhagyott egy olcsóbb, úgynevezett Model 2 platform fejlesztésével, helyette a meglévő gyártósorain készíti majd az új, kedvezőbb árú modelleket.

A befektetők szerint az FSD és a robotaxi hamarosan valósággá válhat, de Musk megjegyezte, hogy néhány régebbi Tesla hardverfrissítésre szorul a teljes önvezetéshez. A cég olcsó finanszírozási lehetőségekkel próbálta növelni az elektromos járművek iránti keresletet, de az elemzők szerint ez a stratégia csökkenti a jövőbeni profitmarzsokat.

A Tesla negyedéves járműértékesítésből származó profitmarzsa – a szabályozási jóváírások nélkül – 13,59%-ra esett az előző negyedéves 17,05%-ról, elmaradva a Wall Street 16,2%-os várakozásától. A negyedéves bevétel 25,71 milliárd dollár volt, szemben az elemzők által várt 27,27 milliárd dollárral. Az egy részvényre jutó nyereség 73 cent lett, ami szintén alulmúlta a várt 76 centet.

A Tesla éves szállításai először csökkentek tavaly, részben a magasabb hitelköltségek és az erős verseny miatt. A kínai BYD, valamint az európai BMW és Volkswagen új, olcsóbb modellekkel próbálnak piaci részesedést szerezni. A Tesla 2025-ben ismét növekedésre számít, miután 2024-ben enyhe visszaesést tapasztalt. Musk korábban 20-30%-os növekedést prognosztizált, de a vállalat most nem ismételte meg ezt az előrejelzést.

Trump bejelentette, hogy vámokat vet ki Mexikóból, Kanadából, Európából és más kereskedelmi partnerektől érkező importtermékekre, ami megzavarhatja az ellátási láncokat és növelheti az autógyártók, köztük a Tesla költségeit. A Tesla pénzügyi igazgatója, Vaibhav Taneja elismerte, hogy a vámok bevezetése befolyásolná a vállalat nyereségességét, mivel továbbra is jelentős mértékben támaszkodik külföldi beszállítókra. A befektetők szerint az önvezető autók fejlesztése és az energiatárolási üzletág növekedése pozitív jelek a Tesla jövőjére nézve.