Tényleg óriási a baj az autóiparban: 9000 dolgozót tesz utcára az egyik nagy gyártó

A Nissan, Japán harmadik legnagyobb autógyártója, drasztikusan, 70%-kal csökkentette éves üzemi eredmény előrejelzését 150 milliárd jenre (975 millió dollár). Ez már a második lefelé történő módosítás az idei évben. A vállalat a folyamatban lévő szerkezetátalakítási erőfeszítések miatt törölte a nettó nyereségre vonatkozó előrejelzését - írja a Reuters.

A yokohamai székhelyű cég komoly kihívásokkal néz szembe Kínában, ahol az elektromos járművek piacán egyre élesebb a verseny a helyi gyártókkal. Az Egyesült Államokban, egy másik kulcsfontosságú piacon, szintén visszaestek az eladások, és egyelőre nem látszanak a fellendülés jelei.

Makoto Uchida vezérigazgató elismerte, hogy a vállalatnak hiányosságai vannak az amerikai piacra szánt hibrid és plug-in hibrid kínálatban. "Nem gondoltuk, hogy a HEV-ek ilyen gyorsan felfutnak (az USA-ban)" - nyilatkozta Uchida. "A tavalyi pénzügyi év vége felé kezdtük megérteni ezt a tendenciát, de az alapmodelljeink modellváltása nem ment olyan simán."

A Nissan a csökkenő eladásokra válaszul több intézkedést tervez. A gyártókapacitás 20%-os csökkentése mellett 30 hónapra kívánják rövidíteni a járműfejlesztés átfutási idejét. Emellett szorosabb együttműködést terveznek partnereikkel, köztük a Renault csoporttal és a Mitsubishi Motors-szal.

A vállalat forrásszerzés céljából a Mitsubishi Motorsban lévő részesedésének legfeljebb 10%-át is értékesíteni kívánja, ami várhatóan 68,6 milliárd jen bevételt jelenthet.

Hideyuki Sakamoto, a Monozukuri vezetője részletezte a gyártókapacitás csökkentésének tervét: "Globálisan jelenleg 25 járműgyártó sorunk van. Jelenlegi tervünk az, hogy e 25 vonal maximális működési kapacitását 20%-kal csökkentjük. Ennek egyik konkrét módja a gyártósorok sebességének és műszakrendjének megváltoztatása, ezáltal növelve az operatív személyzet hatékonyságát."