A vállalatnál nem terveznek elbocsátásokat, a cégvezetés tekintélyes összegű végkielégítéssel ösztönzi a dolgozókat az önkéntes távozásra.
Az Európai Unió péntektől akár 37,6%-os vámokat vet ki a Kínában gyártott elektromos járművek behozatalára - közölték uniós tisztviselők a Reuters tudósítása alapján. Az új vámok bevezetésére négy hónapos időszak áll rendelkezésre, és várhatóan folytatódnak a tárgyalások a két fél között, mivel Peking széles körű megtorlással fenyegetőzik.
Az Európai Bizottság célja, hogy megakadályozza az állami támogatással épített olcsó elektromos járművek áradatát. Ursula von der Leyen szerint ezek az intézkedések szükségesek ahhoz, hogy megvédjék az európai piacot és biztosítsák a tisztességes versenyt.
A csütörtökön közzétett 208 oldalas dokumentumban meghatározott vámtételek szinte pontosan megegyeznek a Bizottság által júniusban bejelentettekkel. A végrehajtó kisebb kiigazításokat eszközölt, miután vállalatok kisebb számítási hibákat állapítottak meg az eredeti közzétételben. Peking már korábban jelezte, hogy "minden szükséges intézkedést" megtesz Kína érdekeinek védelme érdekében. Ez magában foglalhatja megtorló vámok kivetését is például olyan termékekre, mint a konyak vagy a sertéshús.
Valdis Dombrovskis szerint nincs alapja annak, hogy Kína megtorló intézkedéseket foganatosítson. "A célunk az, hogy tisztességes versenyt és egyenlő versenyfeltételeket biztosítsunk" - mondta egy interjúban.
Az EU által meghatározott vámtételek különböző mértékben sújtják a kínai autógyártókat:
- BYD: 17,4%
- Geely: 19,9%
- SAIC: 37,6%
Ezek a vámok az autóimportra kivetett szokásos 10%-os uniós vámon felül kerülnek kivetésre. Az EU által együttműködőnek ítélt vállalatok - mint például Tesla és BMW - 20,8%-os vámot fizetnek majd. Európa legnagyobb autógyártója, a Volkswagen bírálta a döntést. A döntés negatív hatásai felülmúlják az előnyöket, amelyeket az európai és különösen a német autóiparra jelenthet - fogalmazott közleményében.
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 20 000 000 forintot 20 éves futamidőre már 6,22 százalékos THM-el, havi 143 171 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni a K&H Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: az UniCredit Banknál 6,42%, a Magnet Banknál 6,76%, az Erste Banknál 6,78%, a CIB Banknál 6,79%, míg a Raiffeisen Banknál pedig 7%. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)
Az autóipar vezetői attól tartanak, hogy ellenvámok vagy más intézkedések befolyásolhatják az autók versenyképességét Kínában. A német autógyártók tavaly eladásaik egyharmadát Kínában bonyolították le.
Az EU tavaly októberben indított szubvencióellenes vizsgálatot a kínai elektromos autók kapcsán. A vizsgálat végén a Bizottság végleges vámokat javasolhat öt évre szólva. Ezekről az EU-tagállamok fognak szavazni. Az uniós tagállamok támogatása még bizonytalan a brüsszeli kezdeményezés kapcsán.
-
Elfogyott a munkaerő? Ilyen szakembereket keresnek most leginkább a cégek
Hiába a versenyképes bér, egyre több pozícióra egyszerűen nincs jelentkező.
-
Több mint 22 milliárd forintot takarítottak meg a magyarok tavaly a Lidl Plus-al
A magyar vásárlók 85%-a minden vagy majdnem minden vásárlásnál használja a hűségkártyáját vagy mobilalkalmazását, míg mintegy 60%-a több programot is aktívan igénybe vesz.
-
Negyedik éve piacvezető a Toyota Magyarországon (x)
A Toyota 2025-ben is megőrizte piacvezető helyét Magyarországon.
-
Taxizás stresszmentesen? Mutatjuk a leghasznosabb funkciókat! (x)
Kényelem és biztonság minden út során: fedezd fel a Bolt beépített biztonsági funkcióit!
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







